滴滴首次面向公众开放自动驾驶服务
　　6月27日，上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动，滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。用户可通过滴滴APP线上报名，审核通过后，将能在上海自动驾驶测试路段，免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。
　　现阶段，滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于在上海开放测试道路上，路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。用户通过滴滴APP在开放道路范围内选择起终点，可免费体验自动驾驶服务。
　　点评：
　　通过网约车的方式，弥补自动驾驶车辆仅能在特定区域使用的局限，让现阶段自动驾驶不仅仅停留在一种新奇的体验，同时也成为人们日常出行的补充。
拜腾中国区7月1日起停止运营
　　拜腾汽车决定自7月1日起暂停中国内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的运转职能。
　　成立于2016年的拜腾汽车是较早一批新造车公司之一，该公司首款量产车型M-Byte目前尚未上市。2019年9月，拜腾汽车宣布，将于2020年年中实现首款车的量产投产，较原先2019年底量产的计划推迟了半年。
　　去年9月，拜腾汽车官方文件显示，拜腾南京工厂建设基本完工，冲压、焊装、涂装、总装、电池五大工艺车间厂建和主要设备安装工作已完成，已全面进入调试阶段。
　　点评：
　　造车新势力们两极分化趋势日渐凸显。一方面蔚来、小鹏等为代表的已经实现量产交付的头部几家不断扩大自身市占率；而另一方面，以拜腾、博郡、赛麟等为代表的尚未实现量产交付的新品牌不得不面对停止运营带来的危机。
北京对轻型汽油车国六实施要求进行调整
　　今年7月1日起全国范围开始正式实施国六排放标准。排放标准的升级会为汽车企业带来一定的压力，市场两极化将进一步加剧。
　　日前，北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局发布了《关于调整实施轻型汽油车国六b排放标准中颗粒物数量有关要求的通告》。《通告》显示，北京市将在继续实施轻型汽油车国六b排放标准的基础上，对颗粒物数量限值（以下简称PN限值）的实施要求进行调整。在北京市生产、进口的国六b排放标准轻型汽油车PN11限值实施日期，由2020年7月1日调整为2021年1月1日。自2021年1月1日起，在本市生产、进口及注册登记的轻型汽油车，PN限值应符合6.0×1011个/千米的要求。
　　点评：
　　PN限值是指车辆行驶一段里程（1公里），汽车尾气排放中的固体悬浮颗粒数量，是国六标准重要考核的指标之一，该项指标的考核向后推迟6个月，相对于给企业应对国六标准实施提供了一定缓冲期。 （倪敏点评）