鸿蒙2.0系统发布
　　9月10日，在华为开发者大会2020上，华为消费者业务CEO余承东发布鸿蒙系统HarmonyOS2.0。据余承东介绍，鸿蒙OS可灵活适配全场景丰富终端形态，包括GB级别的手机、笔记本电脑，MB级别的手表、车机，KB级别的IoT设备如智能门锁等。
　　余承东表示，2020年鸿蒙将搭载于创新国产PC、手表、手环、车机。2021年，鸿蒙OS将实现软硬协同优化，将搭载于音箱、耳机等产品。
北京实现5G独立组网全覆盖
　　北京市各基础电信企业已全面完成5G独立组网核心网建设，已建成的4.4万个5G基站全部接入了独立组网核心网，实现了5G独立组网全覆盖。
　　据悉，三大运营商也在加快独立组网商用步伐。业内人士指出，自动驾驶、工业互联网等应用需要在5G独立组网条件下才能更好实现，独立组网的推进将进一步加快5G规模商用。
京东无人配送车将全面市场化
　　京东物流已经与厦门金龙联合汽车工业有限公司达成全面战略合作，双方将共同打造具备商业化落地条件的低速无人驾驶车辆，并共同推动市场化。
　　根据合作协议，京东物流将在合作中提供自动驾驶系统及运营管理平台开发及优化、量产化工具开发及相关标准。厦门金龙则将全面推动落地部署。
腾讯加码智慧出行
　　9月10日至11日，腾讯数字生态大会举行期间，腾讯方面表示将运用腾讯的数字化技术能力，从建设、管理、运营、服务四大层面展开，试图挖掘人、车、路数字化价值，将汽车进行连接，为驾驶员提供增值服务的同时，也为智能交通战略中的“万物互联”“精准调度”提供终端基础。
　　目前腾讯已经联合B站、喜马拉雅等互联网平台，进一步打造小场景，并计划在40余款车型上搭载腾讯的AR导航，而量产车型最早将于年内上市。此外，腾讯还宣布，将企业微信汽车行业版、乐销车等涉及汽车用户的数字化营销平台“矩阵化”，试图建立一条覆盖销售、出行、后市场及用户交流为一体的营销平台。
（王峰整理）