【养老助餐数字化】
　　例句：北京首个养老助餐数字化试点正式启动。
　　背景：日前，北京首个养老助餐数字化试点正式启动，首批纳入试点的驿站及经营企业也与外卖平台正式签约。参与首批试点的驿站共包括北京市西城区的3个街道、4家企业的6个站点，覆盖老年人总体规模预计超过万人，4月1日前签约驿站将率先“上线”老年餐外卖服务。届时，驿站辐射范围内的老年人均可在驿站的帮助下下单，或者自己使用饿了么APP在专用入口进行线上点餐。而且，老年人还可使用自己手中的失能护理补贴在驿站换成“饭票”用于购买上线的外卖老年餐。
　　据了解，点餐方式主要有两种：其中，愿意通过驿站点餐、取餐的老年人，可由驿站在线上以团餐的形式点餐，老年人无需承担配送费用。届时，餐食会全部打包送至驿站，老年人可自行前往驿站领取餐食，也可由驿站进行配送。此外，老年人也可在企业版自行点餐，由外卖骑手配送至老年人家中，配送费标准与目前饿了么现行标准一致。
【无人货柜】
　　例句：“钱大妈”布局无人货柜“菜吧”，瞄准买菜不方便的封闭小区。
　　背景：自去年疫情暴发之后，无人零售切中了消费者无接触购物的痛点，再次回到了聚光灯下。
　　中商产业研究院报告和前瞻产业研究院数据显示，随着人们接受度提高以及无人零售技术的提升，无人零售行业用户规模正逐年增长，2020年突破650亿元，预期2021年达到上千亿元。
　　社区生鲜品牌“钱大妈”最近盯上了无人货柜的生意。据透露，目前旗下无人货柜项目“菜吧”已在深圳、广州开出了近百家网点，并开放了这两地的加盟。
　　一个“菜吧”由5-8台经过改造的智能冰箱组成，销售产品包括蔬菜、水果、肉类、水产、牛奶、面包等生鲜品类。消费者可以通过微信、支付宝等进行自助购物。“菜吧”从去年开始测试，瞄准的是买菜不那么方便的封闭生活小区、住宅公寓的人群。
　　无人零售并非新鲜事物，相比“重资产”的线下店，无人零售更为灵活，能填补门店触达不了的空白区域，同时可以通过降低租金、人力等成本，更好地提高坪效。
【派单】
　　例句：深圳市网约车有“隐患”将被停止派单。
　　背景：为进一步遏制涉网约车、出租车交通违法，最大限度减少和预防交通事故发生，加强网约车、出租车和驾驶员管理，强化网约车信息化管理工作，近日，深圳交警联合网约车行业、企业，举行网约车警企合作签约仪式，在全国范围内首先推出“隐患停单”共管制度，深圳市网约车驾驶员实施分级“隐患停单”，严重交通违法的将被永久停单。
　　去年，在深圳市交通事故总体大幅下降的形势下，网约车事故同比不降反升，上升了66%。为进一步解决网约车存在较多安全隐患的问题，深圳交警在全国首先推出隐患清单机制。深圳交警将联手滴滴平台进行数据交互、定期通报，与行业共同开展“隐患停单”工作。通过该项机制搭建交警和企业、司机驾驶员之间的信息桥梁，实现信息交互，进一步夯实企业安全主体责任，加强源头管理，提高驾驶员的安全意识，树立安全文明的出行理念。
　　据悉，网约车隐患停单管理规则管理对象为所有网约车驾驶员，统计周期为驾驶证记分周期（即初次领证日期一年内为一个周期）。交警部门将分三级管理机制，按照违法预警提示、隐患停单和红线底线进行分级管治，严重交通违法的将被永久停单。
　　针对市民广泛反映的出租车、网约车日常驾车中存在的加速快、超速行驶、遇斑马线不减速等现象，交警联合交通运输部门进行专项治理，在深圳道路上彻底杜绝出租车“三速”现象，切实保障市民出行安全。深圳交警将开展三速行动，要求广大驾驶员不能快加速、不能超速，遇到斑马线必须减速。
　　据介绍，深圳交警将通过后台监测，与交通局和行业平台达成共识，定期通报，真正将“慢加速、不超速、斑马线减速”三速落实到位，全面提升出租车、网约车的安全素质以及培养良好的安全驾驶习惯。