■本报记者 吴博峰
　　继去年新能源车下乡取得良好市场反响后，2021年新能源车下乡活动以江苏溧阳为起点，再次启动，此次活动共有五菱、比亚迪、长安新能源等18家主流车企、52款车型参与，将进一步释放乡村新能源汽车消费潜力。
　　今年3月，工信部、农业农村部等多部委联合印发《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称《通知》）。《通知》指出，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，将在今年4月到12月开展新能源车下乡活动。
　　去年的新能源车下乡活动掀起了一股新能源车消费热潮。数据显示，在去年7月至12月举办的新能源车下乡五站活动中，下乡车型累计销量超20万辆，成为去年国内新能源车销量增长的重要支撑。
　　记者从中国汽车工业协会获悉，今年新能源车下乡活动不仅持续时间更长，且覆盖地域更广，将在重庆、湖北、广西、江苏等地选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展活动。
　　为了吸引更多消费者，参与此次活动的汽车企业在国家购车补贴基础上，针对下乡车型推出了专属让利促销政策，单车优惠大多在3000元-8000元，最高达到3万元。
　　在本次新能源车下乡活动启动仪式上，工信部装备一司副司长郭守刚表示，今年新能源车下乡活动选择农村市场需求旺盛地区举办专场和巡展活动，将惠及更多消费人群。此外，重点推动农村充换电基础设施建设，指导企业做好售后运维服务保障，组织保险金融机构优化车辆保险，购车贷款等方案。
　　目前，新能源车发展尚处于市场化发展初期。为了进一步推动新能源车市场健康发展，工信部积极鼓励地方优化新能源车下乡支持政策，完善新能源车售后条件，鼓励企业加大下乡活动优惠措施力度，通过网上促销活动等方式吸引更多消费者购买新能源车。
　　其中，基础设施建设直接关系到新能源车主的用车感受。作为今年新能源汽车下乡活动首站，溧阳市印发了《关于加快建设“电动溧阳”的行动方案》，出台了多项支持性政策措施。江苏省也以本次下乡活动为契机，通过车辆销售下乡、充电设施下乡、交通法规下乡、金融服务下乡、维修保养下乡、视频直播下乡，破解乡镇地区充电困难、售后维修服务缺乏等难题，完善省内新能源车渠道建设。
　　以充电网络为例，今年江苏电力将新增投资超20亿元，新建充电桩13.8万个，推动公共充电网络向县乡延伸，为新能源车下乡提供良好使用环境。据记者了解，江苏电力将围绕电动汽车租、用、管、养全业态，在13个地市提供车、桩、网的“一体化”综合服务和产品，推广“买车-装桩-接电-充电-数据服务”的无忧接电服务，构建县、乡、村三级充电网络，实现镇镇覆盖、村村可充。