最高1万元 广东发布汽车以旧换新补贴政策
　　日前，广东省发改委发布了《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》（下称公告），决定开展2021年汽车以旧换新专项行动。
　　公告表示，从2021年7月1日至2021年12月31日，车主报废旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元/辆，购买燃油车的补贴5000元/辆；转出旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元/辆，购买燃油车的补贴3000元/辆（以上补贴项目仅限持有广东号牌个人消费者）。与此同时，二手车销售统一发票、机动车注销证明书日期需要在补贴期内才能享有以旧换新政策补贴。
　　据悉，此次的汽车以旧换新专项行动共24家车企、2065个网点入围参与。入围车型方面，汽油乘用车60款、新能源乘用车45款、汽油货车13款、新能源货车4款；共有1184款车型配置可供消费者选择。
　　点评：
　　此次广东省颁布的以旧换新专项行动重点指向老旧车辆，通过换新方式促进汽车消费。截至2020年底，广东省汽车保有量已经达到2497万辆，如此巨大的市场基数，无疑成为了换新的最佳土壤，通过刺激车主更新购车可有效激活新车市场。
北京：燃油车占电动车泊车位可多收停车费
　　北京市市场监督管理局对外发布的《停车场（库）运营服务规范》，于7月1日起正式实施。该规范提出，电动汽车泊位不少于10%，燃油车占电动车泊位，停车场可多收停车费；同时还对停车场、停车库运营提出若干服务要求。
　　其中，停车管理员要对燃油汽车和有充电需求的电动汽车进行分类停车引导。北京对于占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费，单位时间收费最高不超过普通车位当前收费标准的150%。具备电源条件的既有公共停车场、P+R停车场应按照不低于10%车位比例配建公用充电设施。
　　点评：
　　北京市自4月1日起开始实施新版《电动汽车充电站运营管理规范》，规范要求充电站运营商“引导燃油车不得占用充电专用泊位”。然而在北京多个公共停车场，燃油车占用充电专用停车位现象仍较为普遍。此次北京停车新规的出台，大部分停车场能否遵照执行，还有待观察。
6月汽车经销商库存预警指数为56.1%
　　6月30日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”数据。数据显示，今年6月国内汽车经销商库存预警指数为56.1%，同比下滑0.7%，环比上涨3.2%，库存预警指数位于荣枯线之上。
　　对此，中国汽车流通协会表示，6月份国内汽车消费市场进入淡季，芯片短缺对汽车产能和批发量有直接影响，不少厂家放缓生产节奏，提前进入高温休假，并放宽对经销商提车量的考核。
　　而对于经销商而言，其绝对库存水平进一步下降，为了冲击半年度目标，6月经销商也适度被动补库。同时，目前部分品牌经销商的热销车型紧缺，交付时间无法确定，消费者购车延后或取消订单，导致经销商经营利润有所下降。
　　中国汽车流通协会预测称，7月暑假在校学生及家庭出游增加，经销商客流及成交量受到影响。此外，芯片短缺持续，对终端市场产生一定影响，供给结构矛盾和市场需求不足，导致销量进一步下降。
　　点评：
　　库存预警指数越高，反映出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。从目前公布的数据来看，国内大部分汽车经销商仍具有较高的库存压力。 （点评：倪敏）