图一：消杀人员对运输车辆进行消杀。
图二：工作人员正在装卸物品。
■本报记者 尹训银
　　三区两通道，非常“3+2”。这是在疫情防控时期，山东省济南市针对进口高风险非冷链集装箱货物采取的高效防控措施。4月7日，由济南市市场监管局牵头组建的山东省首个进口高风险非冷链集装箱货物集中监管仓在泉城开仓。当日，《中国消费者报》记者便抵达现场一探究竟。
　　预约登记、车辆消杀、装卸拆包、抽取样品……位于盖世农贸物流园的监管仓一切井然有序，丝毫看不出5天前这里还只是普通仓库的样子。如何快速“变身”成可以远程监控、分区严格管理的智慧化、安全性高的监管仓？这背后是分秒必争的努力。
　　“从接到任务，我们就火速集结力量，选址、设计、施工，山东全省首个落地投入使用，是市场监管、财政、工信、交通运输、卫健、商务等部门以及盖世物流‘战友们’日夜赶工的成果。”非冷链监管仓负责人甄涛表示，因为有前期建设运营进口冷链食品专仓的经验，非冷链监管仓“起步便是高规格”。
　　记者看到，非冷链监管仓实行分区管理，设置三区两通道，对进口高风险非冷链集装箱形成闭环管理。“三区”包括仓前区（进口货物入仓查验、装卸、拆包、消毒、登记等功能）、仓储区（进口货物在该区静置10天，并根据需要进行核酸抽样）和办公生活区；“两通道”是指作业人员入仓通道和出仓通道，确保人员无交叉接触。
　　“太方便了，这可解了困扰我们企业很久的心结。”4月7日，听说济南市进口高风险非冷链集装箱货物集中监管仓开仓的消息后，来自济南市经营进口商品的企业负责人王某感叹道，“产品从海外运来，再到仓里‘转一圈’，用起来就更放心了。”
　　据甄涛介绍，根据《关于济南市启用进口高风险非冷链集装箱货物集中监管仓的通告》要求，市内生产、销售、使用进口非冷链货物的单位和企业，必须注册使用山东进口高风险非冷链集装箱货物疫情防控管理系统，必须查验、留存《山东省**市进口集中监管仓出仓证明》、货物通关单（检验检疫证明）、消毒证明、核酸检测证明等证明材料。生产、销售、使用单位要对进口集装箱货物涉及的运输车辆、司机的信息全部登记在册，实现全程可追溯。货主可在货物达到监管仓前24小时，在系统进行报备预约，对货物品名、入仓时间、来源国家等信息进行填报。集中监管仓出具《济南市进口集中监管仓出仓证明》，并在山东进口高风险非冷链集装箱货物疫情防控管理系统录入后，方可出仓，否则不得进入济南域内生产、销售、使用。
　　“根据前期调研，济南进口非冷链集装箱年交易量大约1.6万柜，监管仓的容积充分考虑使用需求。”甄涛表示，独立仓库总面积1万余平方米，其中仓库面积6200平方米，可以满足每天17个货柜，静置10天的存放要求。
　　“虽然入关时已经过消杀，但还需要周转多地才能到济南。”张克磊是一家商贸企业的负责人，由于经常开展进口商品业务，他对开仓情况格外关注，4月7日，他专程赶到集中监管仓看看究竟。他进购的一批红酒即将到货，所以先来了解办理的相关手续。他表示：“入仓后10天再来提货，并且静置不收费。不仅放心，还很贴心。” （本文图片均为资料图片）