当“纯电”遇到“MPV”，续航里程成为消费者关注重点。
　　对此，极氪新近推出的ZEEKR 009 WE版116kWh搭载了极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为少有的续航超过700km的纯电MPV；ZEEKR 009 ME版140kWh量产车型则搭载了CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程更达到了822km。
　　摆脱发动机进气格栅束缚，极氪009以纯电理念，为用户带来了原创设计。
　　“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源。前格栅还拥有个性可进化的灯语交互，一键触发“迎宾”功能，将光与美的融合做到极致。
　　同时，极氪009采用了创新的隐藏式双A柱曲面玻璃设计，以及飞机空气动力学静音风挡（含双侧三角窗），带来更优美前脸设计的同时，有效降低了风阻风噪（风阻系数0.27），实现功能与美学的完美统一。
　　极氪009车尾采用“光之翼”LED水晶后尾灯，长度达到了1.76m，共计拥有402颗LED光源，以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应，辨识度与安全性兼得。
　　其实，不仅在续航里程方面，也不仅止于设计方面的突破，对于极氪009而言，无论从安全角度，还是智能配置，以至于操控性能，都有不少可圈可点之处。
不仅六座 6S6S安全开发理念让整车更安全
　　出于对座舱空间的无限妥协，传统豪华MPV车身大，刚度低，安全成为饱受诟病的“天生命门”。对此，极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/ deg，是传统MPV的3倍以上。
　　从整车角度看，极氪009打造了720°全方位安全盔甲。
　　在传统MPV最为薄弱的车尾，极氪通过7200吨巨型压铸机，为极氪009成功打造一体式压铸后端铝车身（长1.4m，宽1.6m），焊接点减少近800个，在遇到冲击时变形量可减少16%，弯曲刚度提升11%。
　　极氪009的一体式压铸后端铝车身，通过创新的四段式碰撞分区策略，设置了两段式可拆卸的缓冲结构，帮助用户更好地降低了碰撞后的维修成本。为了实现一体式压铸这一革命性的技术突破，极氪专项投入13亿元，涵盖了从材料革新到生产制造的所有环节。
　　车身前部，极氪009采用了三角形双A柱设计，将正面中心柱碰试验引入MPV市场并通过验证。车身顶部，极氪009顶压抵抗力最大128kN，车顶最大可承重13吨，高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，防止车舱变形。
　　车身侧面，极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘，突发情况发生后6秒内100%维持气压，有效保护三排安全一致性；双侧电动滑移门拥有专项强化与紧急状态车门解锁系统，最大程度抵御侧面碰撞伤害和次生伤害；侧柱碰安全试验贯穿整个汽车门槛梁，门槛梁每隔12.7cm对车侧面进行测试，共计15个点，高出各项标准要求。
　　在电池安全防护方面，极氪009以“十宫格”电池防撞结构，采用加厚的铝制侧面防撞梁，在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲，结合无热蔓延不起火技术，致力打造行业超高电池安全要求。
“全屋智能” 极氪009创新豪华体验智能协同
　　极氪认为，原生纯电豪华MPV要依托于智能化体验架构，创新实现豪华体验的智能协同。
　　极氪009拥有全车大六座座椅布局。值得一提的是，极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵，为车内每一位乘员带来了同样的超级享受。
　　极氪009车内面积达到了7.4m2（上标，平方米），在速度为120km/h时车内实测噪音仅为64.5dB。在拥有静谧体验的同时，极氪009还拥有2.16m2（上标，平方米）同级最大双天幕玻璃（配备双电动遮阳帘），配合5.5m2（上标，平方米）Ultrasuede®（上标）奥司维麂皮绒座舱包覆，为用户带来了目之所及皆豪华的感受。
　　基于“空间平移”开发理念，“空中大平层”将“全屋智能”搬进了车内。
　　在硬件方面，极氪009拥有8155智能座舱计算平台，指挥联动68个ECU，实现了豪华体验的智能协同。
　　其中，极氪009不仅拥有微气候新风智能空调系统，可以实现智能扫风，24小时无感温控等功能，同时极氪009还拥有MPV数字电视生态。主驾与二排座椅所配备的6个YAMAHA头枕扬声器，与全车其它14个YAMAHA高保真扬声器联动，打造真正身临其境的近场环绕音效。
　　极氪009搭载了MPV深度定制的多模态立体交互系统：ZEEKR OS for MPV，为用户提供了MPV车机端、数字电视端、移动终端，3端生态融合；触控、声控、遥控、行为识别（将通过OTA升级方式开通）4类交互；仪表屏、中控屏、中央吸顶屏、双侧Smartbar智慧屏，5屏联动；6独立音区识别的多模态立体交互体验。
　　值得一提的是，极氪009的智能空间生态可通过OTA不断升级进化，让豪华体验不再一成不变。
　　此外，在空间性上，极氪009相较传统豪华MPV也有很多提升。
　　极氪009坐垫到车顶距离达1016mm，极氪009第三排座椅靠背拥有向后无级调节与放平功能。
　　极氪009充分挖掘原生纯电架构空间潜力，台阶到地面最低仅36cm，依靠1.1m电动超长滑轨，一键控制，打造了一步上下车的三排专属VIP通道，最大宽度达67cm。
　　常规状态下，极氪009后备厢容积达到了590L，可容纳6个24英寸行李箱。当第三排完全向前放倒，后备厢空间可拓展至1295L，足以容纳6个32英寸超大号行李箱。
极氪操控 让MPV也一样可以具有更好驾驶感
　　动力方面，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0—100km/ h加速时间仅需4.5s，是少有进入4秒俱乐部的MPV成员。
　　在底盘结构上，极氪009前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架，后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。
　　同时，极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统，可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平，带来极致的舒适体验。
　　极氪009还标配闪电切换智能四驱系统，0.4s即可做到两驱与四驱切换，能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中，做到智能切换。
　　极氪009还标配了dTCS智能防滑系统，响应循环6毫秒比常规TCS快10倍，高速避让姿态稳定，冰雪路面抓地更稳。
　　得益于MPV专属调校，极氪009的100—0km/h制动距离仅为36.9m，侧倾梯度4.64°/g，最大横向G值达到0.84，对于驾驶过程中的俯仰和侧倾都有优秀的控制，操稳极限高，紧急变线表现优秀。同时，极氪009还拥有低速转向轻便，高速转向清晰的转向体验，让驾驶者信心更足。
　　在硬件方面，极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达（探测距离250m）、12颗短距超声波雷达等强大硬件，全方位提升了算法与感知能力。
　　顶级硬件，全系标配。在强大感知与算法能力的加持下，极氪009可实现自主上下高速匝道、跟车巡航、车道变化、互通切换等。
　　基于极氪009的全域OTA升级能力，30余项智能驾驶辅助功能将分批推送，并不断进化。
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