■本报记者 吴博峰
　　作为汽车消费市场的风向标，汽车消费指数的变化与车市发展密切相关。中国汽车流通协会日前发布的最新一期汽车消费指数显示，8月，汽车消费指数为80.8，在环比正增长的同时，还创下了今年前8个月汽车消费指数最高值。
　　由于今年市场特殊性，汽车消费指数长期徘徊在75左右。而在国内车市传统销售淡季的8月，汽车消费指数升至80以上，从一定程度上反映出车市显著回暖。
　　从以往经验来看，暑期车市表现一般较为平淡。但由于今年一季度车市表现欠佳，在此背景下有关部门和各地集中释放拉动汽车消费的积极信号，各大车企也接连实施降价，一定程度上激发了消费者购车需求，提振了汽车消费市场信心。相关数据显示，有超40家主流车企调整市场售价，其中多款车型以历史最低价格进行销售。据记者不完全统计，8月，上汽大众、零跑、奇瑞新能源、极氪、特斯拉等汽车品牌纷纷推出促销政策，此外，一向不降价的蔚来汽车也对部分现车推出了不同程度的购车优惠。
　　中国汽车流通协会产业协调部工作人员徐剑飞对《中国消费者报》记者表示，7月是第三季度初期，销售节奏会有一定的减缓，再加上6月份冲量，势必会透支一部分7月份的需求。在此基础上，8月，多重利好政策使此前积累的购车需求得以释放，促进了汽车消费指数的上升。
　　种种迹象表明，目前车市正处于持续上涨的过程中。业内也希望借助来之不易的良好发展态势，实现全年车市销量正增长的预期目标。
　　最新数据显示，8月，入店分指数为81.8，高于上月。中国汽车流通协会预测，9月，一些有购车需求的客户会把购车活动提上日程，外加一些厂商促销活动的刺激作用，会促进购车需求的增长。
　　此外，车市良好发展离不开国家利好政策刺激。9月1日，工业和信息化部、财政部等7部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，涵盖汽车消费、汽车出口、二手车消费等多个领域亦提出措施，这是继7月国家发展改革委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》之后，国家层面进一步稳定和扩大汽车消费的具体举措。
　　中国汽车流通协会表示，根据本月对经销商的调查，有接近一半的经销商认为9月汽车销量会实现增长，认为下降的只有一成左右。整体来看，9月，汽车销售将进入销售旺季，汽车销售走势将回归正轨，车市表现向好发展。