福建相关部门解除二手车销售发票地域限制规定，敞开了汽车以旧换新大门，促进了资金与车辆顺畅流通，想要换车的消费者通过异地交易也同样能获得补贴，从而增强了换车的积极性，消费意愿也更强了。打通汽车以旧换新落地补贴政策的堵点卡点，盘活促消费惠民生的整盘棋局，交易末端微循环高效流转，政府“双新”政策活力才能不打折扣地全部释放，广大消费者也就能感受到无差别的政策温度。
■徐文智
　　11月11日，福建相关部门调整汽车以旧换新补贴规定，取消二手车销售发票的地域限制，便利更多的消费者享受政府以旧换新政策红利。（据11月13日《中国消费者报》报道）
　　一张二手车销售发票的地域归属，成为很多地方“双新”政策顺利落地的“肠梗阻”。很多地方要求卖旧买新都要在本地进行，才能享受补贴。以旧换新政策能否真正带来预期的效果，关键还在于做好利民便民的“关键小事”。只有这样，才能让消费者顺利享受到政府惠民利民举措，才能让以旧换新补贴政策真正打动消费者的心弦，进而促进消费者“愿消费”。
　　应该说，一地政策造福一方人民促进一方经济，这本身并无过错。但是，如果政策措施仅仅以直接交易或者直接获利为准，那么政策本身产生影响的深度和广度就都会受限，效果也难免不尽如人意。福建相关部门解除二手车销售发票地域限制规定，敞开了汽车以旧换新大门，促进了资金与车辆顺畅流通，想要换车的消费者通过异地交易也同样能获得补贴，从而增强了换车的积极性，消费意愿也更强了。打通汽车以旧换新落地补贴政策的堵点卡点，盘活促消费惠民生的整盘棋局，交易末端微循环高效流转，政府“双新”政策活力才能不打折扣地全部释放，广大消费者也就能感受到无差别的政策温度。
　　不谋全局不足以谋一域。各地在落地落细“两新”政策、推进建立全国统一大市场的过程中，应当像福建这样，进一步加强系统谋划、辩证施策，统筹本地与全局、部署与落实，科学地算好经济账与民生账。一项政策只有将可能涉及的利益问题和社会问题进行全面考量，才能确保政策内容的科学合理，才能确保政策精准高效地实施。汽车厂商和经销商都希望多卖车，尽快减库存、回笼资金，实现良性发展；消费者希望售卖二手车不限地域，既能卖出高价，又能拿到更新补贴。破除政策惠民的地域限制，虽然地方政府可能要让渡卖旧车的一部分税收，但也增加了购买新车交易收入的更多税收，更重要的是赢得了消费者的认可，增强了消费信心。一张发票归属地的细微变化，让市场参与各方共赢。如此周全的“算法”才是最有大局观的“考量”。
　　笔者以为，福建省取消二手车销售发票地域限制的这笔“民生大账”算得好，各地在落实“双新”政策时，也应整体布局，从消费者立场精心“算计”，切实算好“民生大账”。