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什么样的汽车才算安全?汽车召回是怎么回事?消费者买车用车时遇到问题,又该如何解决?2009年,由中国消费者协会、中国消费者报社与地方消费者组织共同主办的汽车消费教育大讲堂一路走来,使得各地消费者、经营者、业界专家及政府部门汇聚一堂,形成了相互交流和学习的平台。汽车消费教育大讲堂——
打造传播知识的大舞台
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    图:汽车消费教育大讲堂,成为传播消费知识的一大平台。

■本报记者 张 鹏
  “要培育成熟的汽车消费群,就需要对消费者进行消费教育。”这是中国消费者协会副会长兼秘书长杨红灿在“汽车消费教育大讲堂”北京站的活动上反复强调的一句话。其实,杨红灿所强调的,正是“汽车消费教育大讲堂”活动的初衷所在——以消费教育为载体,倡导科学、理性、适度的汽车消费理念。
  从2009年4月10日起,由中国消费者协会、中国消费者报社及地方消协共同主办的“汽车消费教育万里行”活动分别在杭州、北京、济南和福州四座城市举办,来自中国消费者协会、中国消费者报社、国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心、中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会、上述地市工商行政管理局和消费者协会,以及广汽本田汽车有限公司和华晨宝马汽车有限公司的嘉宾们,与数百位维权工作者和消费者代表齐聚一堂,共同聆听了各位专家的介绍,并参与了探讨。
“事前教育”可防患于未然
  大讲堂一路走来,从工商、消协系统所反映的汽车消费投诉情况看,主要集中在以下几个方面:一是质量问题;二是合同履约问题;三是售后服务问题。当消费者遇到问题时,往往会因为举证不力、缺乏权威认定以及维权周期过长等因素,而带来过高的维权成本。因此与会嘉宾们普遍认为,防患于未然,减少消费纠纷、降低消费者损失是重中之重。
  而对于如何减少汽车消费纠纷,杨红灿有自己独到的看法,简而言之,就是要在事前教育、事中监督、事后和解三方面同时入手,而防患于未然的“事前教育”则是减少消费纠纷的重点。“要减少汽车消费纠纷,就要加强汽车消费教育和指导,提升消费者自我保护意识和能力,引导消费者科学、合理、健康、文明消费。”杨红灿指出。
  对于如何加强汽车消费教育,中国消费者协会副秘书长柴保国也有自己独到的看法。在福州站的活动上,柴保国提出,各地消协组织应进一步加大对科学消费指引的宣传力度,组织消费体验和讲座,积极开展消费教育进社区、进农村、进家庭、进商场活动,多渠道、多形式做好对汽车消费行为、消费意愿、消费趋势、消费结构的教育和引导工作。
  在山东站的活动上,中国消费者协会副秘书长武高汉则认为,开展消费教育一定要建立在政府和经营者高度,切实维护消费者合法权益,特别是维护消费者的生命健康权。“事先的消费教育还包括消费者应当掌握适当的安全驾驶知识、车辆保养知识,以及其他相关知识。”武高汉说。
  消费教育引导汽车产业健康发展
  “深入开展消费教育和消费引导工作,营造良好的汽车市场消费环境非常必要。”国家工商总局消保局副局长黄建华在北京站的活动上表示:“国家工商总局专门下发了《关于开展消费教育和消费引导工作有关问题的通知》,对于工商行政管理机关和消费者协会深入开展消费教育和引导工作,积极培育消费热点,拓展居民消费领域,优化消费环境,改善消费预期,加快形成主要依靠国内需求,特别是消费需求拉动经济增长的新格局,进行了全面的部署。”他认为,这次汽车消费大讲堂活动为开展消费教育工作开了一个好头,具有很强的示范效应。
  山东省消费者协会秘书长陈文亮在山东站的活动上也认为,汽车产业是国民经济的重要支柱产业,保护汽车消费、扩大汽车消费、维护汽车市场秩序、促进汽车行业健康发展,对于拉动消费、扩大内需、调整经济结构、保障经济增长意义重大。“希望广大汽车生产经营者要牢固树立全心全意为消费者服务的经营理念,不断改善经营管理,努力提高产品质量,自觉履行企业的社会责任,确保向消费者提供优质的商品和服务,以实际行动赢得广大消费者信赖。”
  消费教育帮消费者走出误区
  一辆汽车高速撞上了一堵矮墙,巨大的冲力下,没系安全带的司机被惯性推着猛然撞上了爆开的气囊……“这就是没系安全带的恶果,在这种状态下,气囊不但起不到保护效果,很可能造成更加严重的后果。”在四站的活动上,中国汽车技术研究中心模拟碰撞实验室主任张晓龙每次都会通过放映视频来讲述安全带的作用。“很多消费者有个误区,觉得气囊的作用非常大,觉得它是万能的。其实,在发生碰撞时,气囊只是安全辅助措施。”张晓龙认为,要降低交通事故的发生,以及降低交通事故死亡的人数,一方面要加强对交通参与者的安全教育;另一方面也要提高道路的安全设计和车辆的安全性能。
  国家质检总局缺陷产品管理中心负责人吴友生对此十分赞同,他同时指出,对隐患车辆实施的“召回”,很多消费者还存在一定的误区。在四站的活动上,吴友生分别为消费者解开了这些疑惑。“比如对汽车的召回,很多消费者认为召回就是‘退车’。”在消费大讲堂北京站的活动上,吴友生就汽车召回作出了明确的解释:汽车企业按照法律规定的程序,通过维修或更换零件的方式来消除汽车上可能存在的安全隐患,这就是汽车召回。
  对此,几位北京各区县消协的工作人员也反映:“我们在接待消费者投诉时,也常常遇到消费者要求召回或者退车的,但消费者可能不了解关于召回或者退车的相关法律规定,提出的要求不一定现实。大讲堂帮助消费者消除误区非常及时,也很有必要。”
  打造全方位交流平台
  通过几站的活动,与会嘉宾们普遍认为,消费教育大讲堂并不仅仅是学习知识的舞台,对于政府有关部门、消协组织以及媒体而言,它更是指导消费者科学理性消费的重要平台。“我上次到上海进行调研,发现上海市消保委在汽车领域的工作做得非常好,设有专门负责汽车投诉的受理委员会来解决问题。”在北京站的活动上,杨红灿与北京市消协的工作人员们交流的内容很丰富。而对于许多消协一线工作人员来说,消费教育大讲堂更成为了其获取知识,和专家、企业、消费者深入交流的重要场所。
  另一方面,消费教育大讲堂也成为了监督者和企业交流的一个平台,在大讲堂上,监督者们也纷纷向企业表达了他们的期望。杨红灿在消费教育大讲堂上对企业表示:“在全球金融危机对实体经济冲击和影响的应对中,越来越多的企业选择了由‘冬眠’变成‘充电’,把握机会用来练内功,迎接新的增长的到来。”
  消费教育履行舆论监督职责
  开展积极的消费教育,已经成为一项十分紧迫而且意义深远的重要工作。通过开展形式多样的教育活动,我们可以更加有效地提振广大消费者的信心,提高消费者科学合理消费以及维护自身合法权益的意识,提升经营者维护消费者权益、努力满足多样化消费需求的自觉性的能力,进而营造出更加良好的消费环境,促进消费者踊跃消费,放心消费,最终实现经济社会的平稳较快发展。在山东站的活动上,中国消费者报社副总编辑李晓光在讲话中这样说。
  李晓光认为,《中国消费者报》作为我国消费者权益保护体制中的一环,承担着维护消费者合法权益与引导消费者合理消费的重要职责,而消费教育则是《中国消费者报》履行社会监督和舆论监督职责的一个重要组成部分。在未来的消费教育工作中,《中国消费者报》将一如既往,携手政府相关部门和消费者组织,携手广大消费者和优秀企业把消费教育这项工作做深、做透、做好,切实实现倡导新消费、树立新风范的目标,以更好地服务于党和政府的中心工作,服务于社会,服务于广大消费者。

  

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【第 C3 版:中国汽车消费市场 3·15年度报告】
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