加盟两会 彰显典范
2月26日，一汽丰田举办隆重交车仪式，将70辆全新国产皇冠交付给首汽集团商务车公司，作为首汽旗下的高端商务活动及会议用车，在各类重要场合承担接待贵宾的重任。这是继2005年之后，首汽再次大规模采购国产皇冠，彰显了皇冠作为高端行政商务轿车典范的地位。
　　首汽集团大院内，70辆全新皇冠威严整齐，散发出大气、尊贵的魅力。一汽丰田总经理松木秀明将具有象征意义的车钥匙，郑重交付给首汽集团董事长杨和平。即日起，这批新车将在多个重要场合亮相，承担贵宾车的重任。
　　作为历史悠久且销量领先的高级车，中国消费者对皇冠并不陌生。对首汽来说，皇冠更是合作多年的好伙伴。
　　早在1964年，第一辆皇冠进入中国后，就以其出色的外观及性能，成为当时的国宾车，承担起接待共和国贵宾重任。
　　从上世纪80年代起，丰田皇冠作为中国主流的高级车，被以首汽集团为代表的高端行政、商务单位作为贵宾接待用车，它安静舒适、安全可靠的特点，以及与生俱来的高级感，深受中外嘉宾的推崇，被国人视为尊贵身份的象征。
　　2005年皇冠实现国产化，一汽丰田与首汽集团首次合作，交付了55辆首批下线的国产12代皇冠，作为两会贵宾接待用车。凭借独特的儒雅气质和舒适的乘坐体验，国产皇冠获得贵宾们的普遍好评。
　　全新皇冠车身加长，内饰升级，操控更从容，配置大量先进装备，导入尖端科技安全更有保障，五大方面的豪华革新使产品魅力全面提升，营造出前所未有的豪华体验。在这个标榜动力、炫耀运动性的时代里，坚守着更人性、更舒适的理念，令人刮目相看。5年来，国产皇冠深受各级政府和各大企事业单位的青睐，在政府采购目录中一直占据重要地位，采购量名列前茅。
　　一汽丰田副总经理高放表示，再次成为首汽旗下的高端商务活动及会议用车，是全新皇冠上市后的又一重大突破，能够获此殊荣，彰显了全新皇冠作为高端行政商务轿车典范的地位。一汽丰田将以最好的车辆和最优质的服务，全力支持首汽集团的工作，为双方赢得更多美誉。
人性旗舰，大器天成
　　换代后的全新一代皇冠，集中体现了丰田最先进的技术和最精髓的造车理念。
　　全新皇冠是史上最大的一款皇冠，车身全面扩大，三围尺寸为5005×1810×1500mm，车长超过5米，超越国内大多数带“L”的车型。随着车身加长，室内乘坐空间更加宽敞，轴距加长了70mm，使室内空间更加宽敞，前后排间距超过1米，乘客可以舒服地翘起二郎腿，尽情放松舒展，享受更舒适的乘坐体验，没有任何局促感。
　　外观经过全新设计，显得更加圆润。正面是一副稳重内敛的威严面孔，侧面防擦条位置调整到车门下端，车身颜色浑然一体，就像浓墨挥就的一笔流畅而硬朗的线条；而尾部的双倒梯形排气孔及LED尾灯，又显得时尚锐利，感觉顿时年轻了十岁；亮闪闪的皇冠LOGO点缀在C柱、轮毂等处，彰显出它的不俗身份。
驾驭革新 协同顺畅
　　全新皇冠配备EPS速度感应式电子助力转向系统，方向盘操作起来非常轻盈，转弯半径只有5．4米，一般正常驾驶，开皇冠要比欧系车要轻松很多，这是不争的事实。
　　秉承老皇冠优点的V6发动机非常低调，只在必要时提供动力，而不会时刻表露它的存在。低速运转时全然不露声色，充沛的扭力足以应对市区的频繁起步；继续踩下油门，推背感如期而至，加速持续而有力，轻松达到160KM／H以上；高速行驶中动力源源不绝，超车只在一念之间。这种顺畅的感觉，还要归功于6速手自一体变速器的完美配合，反应灵敏，抚平了顿挫感，一般情况下几乎感觉不到它是何时跳挡的。
　　为保证稳定与舒适，全新皇冠采用了AVS自适应可变悬架系统，可根据路况自动调节减震器阻尼率，在过弯时不会产生明显的侧倾，制动时的“点头”现象被有效消除。正常模式下优先保障舒适性，按一个键即可切换到运动模式，使悬挂“变硬”，体验人车合一的驾驶乐趣。
内饰革新 贴心设计
　　打开全新皇冠车门，接近90度的开启角进出自如，宽大的靠背、体贴的头枕，让乘客身心完全放松。凡能触及到的地方都覆盖着柔软的真皮，采用双线工艺缝制，整体做工提高了一个档次。车门扶手、中控台等处以亚光实木面板装饰，降低了阳光反射，手感非常好。方向盘也采用实木制作，保留了实木的粗糙感。
　　自发光式仪表盘散发出柔和养眼的土耳其蓝绿光，瀑布式中控台方寸之间触手可及；还配备了迎宾踏板、迎宾照明系统、车载冰箱等，豪华感更胜一筹。
　　全系标配等离子发生器和左右独立式空调，车内散发着洁净清新的气息，可分别设定温度，贴心照顾每个乘员，中央出风口可像家用空调那样自动摆风。后排座椅靠背角度可电动调节，前后座椅加热与座椅通风功能相结合，让理想的温度永远环绕在身边。
　　前风挡采用双层高隔音玻璃，车窗及后风挡玻璃具有隔热、防紫外线、高强度、高私密性等多种特性，而且雨天视野良好。采用大型发动机罩，有效隔绝发动机噪音；车体各处恰当配备减震与吸音材料，有效隔绝胎噪及路噪，营造世界顶级的行驶静谧性，尽享心神俱安的感觉。
配置革新 人性便利
　　智能钥匙与一键式启动、AFS前大灯智能随转系统、HAC上坡辅助、超声波入侵传感器等多项科技装备均为全系标配，起点高配置全，科技含量显著增加。
　　多项便利性配置体现了对客户的贴心关怀，如驾驶席座椅和方向盘记忆功能、驾驶席自动离位与自动回位、可左右开启的前排扶手箱、ECO环保驾驶指示灯等。很多功能键被精简到HDD硬盘式导航系统的菜单内，点几下触摸屏，按照提示和图标即可轻松操作，显示出丰田人性化设计方面的深厚功底。HDD硬盘导航还可以下载和存储大量音乐曲库，实现连续播放。
　　导入世界领先的车载信息系统G－BOOK智能副驾，通过信息互动，为消费者带来全面的驾驶支持以及便捷、安全、舒适的人性化行车服务。G－BOOK与HDD导航系统相结合，提供话务员服务、G路检索、防盗追踪、紧急救援等6大功能，而且免费使用。
　　主销车型以93号汽油为标准用油，提升了使用的便利性，降低了使用成本。
安全革新 科技整合
　　全新皇冠的VDIM车辆动态综合管理系统，是目前世界上最高水平的主动安全系统之一，比ESP8．0更高级。它统一整合ABS、EBD、BA、VSC、TRC等系统，使车辆的操控性、稳定性和安全性同时得到大幅提升。VDIM的作用已在LEXUS上得到验证，驾驶者根本就感觉不到侧滑的存在，后驱车常见的甩尾现象基本被消除。
　　主动安全方面，以不容易发生事故为目标，丰田独有的预碰撞安全系统和ACC自适应雷达巡航控制系统相互结合，将高速行驶状态下发生事故的可能性降到最低，并创造出更为独特的驾驶乐趣，成为试驾时最热门的体验项目之一。
　　标配10个SRS空气囊，在同级车型中率先配备了膝部气囊，并加强了对行人的保护。还配备了主动式调节头枕、ISOFIX童椅固定装置等安全装备。
　　此外在服务方面，全新皇冠将保修期由原来的2年10万公里提升至3年10万公里，体现出对自身实力的绝对自信。
精诚合作 信誉卓著
　　新一代皇冠是国产化之后第一次换代，它是专为中国市场量身打造，更加完美契合中国消费者价值观的全新车型，在整体性能、科技含量及豪华感上大幅提升。它车身尺寸全面扩大，车长超过5米，前后排间距超过1米，后排乘客可以尽情舒展双腿。它蕴含众多全球领先的人性化科技，配备10到11个空气囊，安全性全面提升：如VDIM车辆动态综合管理系统，它整合ABS／VSC／TRC等系统，改进车辆操控性，使行驶更安全；预碰撞安全系统，通过雷达预警，最大限度地降低发生碰撞的可能；ACC自适应雷达巡航控制系统，可在高速行驶中自动调整车速，保持合理车距。它还导入以G－BOOK智能副驾为核心的车载信息系统，通过互动提供全面的驾驶支援及便捷的行车服务。同时，经过全新设计，全新皇冠营造出世界顶级的行驶静谧性，即使长时间高速行驶也不会感到疲倦。全新皇冠卓尔不群的商品性，得到专家和媒体的高度认可。
　　再次成为首汽旗下的高端商务活动及会议用车，是全新皇冠上市后的又一重大突破。众所周知，首汽集团对车辆的要求非常严格，除知名度高、口碑良好外，其外观、内饰、动力、安全性、排放指标等，都必须达到极高的标准。全新皇冠能够获此殊荣，彰显了它作为高端行政商务轿车典范的地位。
　　首汽集团常务副总经理赵金俊表示，5年来，国产皇冠为很多高端客户提供了优质的用车服务，国产皇冠的品质和一汽丰田的服务，均给首汽和客户留下深刻印象，经得住时间的检验。此次全新皇冠商品性能全面提升，成为接待贵宾的上佳之选。相信新一代皇冠会以其大器致臻的品质赢得更多赞誉，使首汽的服务更加彰显出高品质、高价值。
　　对两代皇冠的卓越性能，首汽司机王庆海师傅了解最深。他从1985年进入首汽就一直开皇冠，迄今已有25年，他表示，换代后的全新皇冠外观更大气，后排更宽敞，不但乘坐更舒适，也符合客人的尊贵身份；它静谧、平顺、稳定的特点在上一代基础上进一步提升，无论高速行驶，还是转弯、停车，几乎感觉不到摇晃和抖动，无论何种路况，都不会影响乘客的舒适感；在首汽，安全永远排在第一位，全新皇冠导入众多高科技配置，配备10到11个气囊，形成360度的全面保护，安全更有保障。“我们相信，新一代皇冠将以其更强的优秀品质，获得广大用户的广泛认同。”王庆海说。
　　业内认为，再度成为“两会”用车，将大幅提升全新皇冠的形象，并推动政府采购，影响各大行业、大型企事业单位用车的选择，对完成今年6万辆的销量目标，具有非常重要意义。另据了解，在今年1月举办的第五届全国政府采购集采年会上，全新皇冠连续赢得多个政府采购大单。
（李 方）