从新君威、新君越，到英朗，上海通用别克品牌一步步实现了从稳重大气的商务车，向动感时尚的私家车反差强烈的转型，虽有些冒险，但还算成功。走高端路线的英朗XT是否还会将成功延续？

■本报记者 谢莉葳 文／摄
　　英朗XT自从2009年11月广州车展上惊艳亮相时起，无数年轻的心就热切地盼望着这款车尽快上市。然而，公布价格之后拥趸者们失望地发现，如同所有的美女一样，英朗不是那么容易到手的。
选择高端路线
　　当1月23日英朗XT在上海公布价格时，现场的掌声更像是出于礼貌，远没有新君威、新君越上市时来得热烈，13．49万－18．59万元的价格比高尔夫6（11．88万－16．68万元）高出一两万元。这也让记者对其目标消费群有些困惑，更对试驾充满了好奇和期待。
　　是什么样的实力，让这款原本是高尔夫6最直接的竞争对手，来到中国后，竟放弃了与同级别车型“贴身肉搏”，改走高端路线，在五门轿跑车中开辟了一个全新的细分市场？哪类消费者会愿意以B级车的价格，购买这款A级车？
与经济型轿车划清界限
　　优美流畅的造型，时尚精致的内饰，扎实沉稳的底盘，出类拔萃的静音技术，不亚于B级车灯光和音响，毫不妥协的安全防护，特别是有着“小钢炮”之称的1．6T涡轮发动机，有着听起来骇人的升功率，这些都是英朗XT的卖点。
　　但如果减去一些使用率不高的配置，比如一体式侧气帘、座椅加热等功能，英朗完全可以把价格做得再低一些，跟高尔夫同台竞技，一比高下。但英朗却选择向上迈一步，将其定位在高端，与经济型轿车划清界限。
　　在这个以个性和稀缺来决定价值的时代，英朗XT甚至不想走量，上海通用调研认为，标榜个性的轿跑车在国内大有市场，之所以定位于高端，也是为了彰显个性，用上海通用别克品牌市场营销部部长施弘的话说，“如果定价12万元，3个月销量一上去，产品立刻没个性，很快就会滥掉”。
消费人群月收入五位数
　　很显然，别克英朗XT的出现，不是为了血拼家轿市场，一向以营销见长的上海通用也无意以此替代凯越HRV走量。上海通用似乎更想将英朗XT塑造成两厢版的新君威形象。算算看，18．59万元顶配版办好牌照，至少要20万元（上海牌照费更贵），这意味着其目标消费者属于中级车的高端人群，甚至包括很多潜在的B级车消费者。
　　施弘将其描述为：“国内数量正在膨胀的年轻新锐消费一族。”这些人绝非经济型轿车的消费群，他们拥有令人羡慕的职业，艺术嗅觉敏锐，月收入1万－1．5万元，购买力强，往往是B级车的目标消费者但却不甘选择传统的B级车。
　　“比如家里已经有了一辆30万元左右、代表身份和面子的三厢车，需要再买一辆时尚个性的车给太太开。”施弘介绍说，目前英朗XT的购买者中女性占一半以上。
感性购车销量喜人
　　尽管上海通用方面一直没有对外发布预期销量，但施弘委婉地透露，英朗销量超出预期30％，“上市不到两个月，除去春节外只有45天，销量相当于一些同级别车型上市5个月的销量。”
　　一般来说，新车上市3个月内买车的车主，大都以“一见钟情”式的感性消费者为主。这类感性车主大多属于冲动购物型，一眼看见喜欢上了，既不试驾，也不比较，看好颜色，掏钱就买，上来就要配置最高的，也不讨价还价。等到新车上市3个月后，来购车的理性消费者越来越多，要求亲自试乘试驾，不厌其烦地询问配置型号、性能数据，至少要在两三个车型中进行比较，再作出最后的决定。
　　3个月后，对于挑剔的新锐消费者而言，产品仅仅设计精美已经不够了，还需足够的功能做支撑。上海通用有关负责人将英朗XT对理性消费者的吸引力概括为“安全、宁静、精准操控、强劲动力”。这款车超预期的旺销局面能否延续到3个月以后，让我们拭目以待。
英朗XT试驾体验小结
●优势：
　　1．整体造型优美流畅，外观内饰时尚精致，容易“一见钟情”。
　　2．为避免英朗沦为设计精美的样子货，上海通用特别注重将看不见的地方做好。底盘扎实恐怕是英朗XT最引以为傲之处，特别是后悬采用增强型复合扭转梁 （瓦特连杆设计），欧宝独家专利，高速过弯稳定性出色。
　　3．静音技术出众，坐在里面听歌、聊天是一种享受。
　　4．用料不含糊，全车66．8％高强度钢，侧面车身尤其结实经撞。
　　5．安全配置丰富，全系标配6气囊，最贵的1．8L自动豪华版甚至装配了一体式侧气帘。
　　6．1．6T涡轮增压发动机动力强劲，高达84．4千瓦的升功率，令人瞠目！运动模式下操控尤为灵动，Superboost（超推进技术）模式下超车时让人感觉很过瘾。
　　7．灯光氛围和音响效果令人满意。
●弱势：
　　1．定位高端消费群，没有配备通用引以为傲的On－start智能多媒体导航系统，多少有些遗憾。
　　2．官方售价13．49万－18．59万元，相比竞争车型高尔夫6（11．88万－16．68万元）、两厢福克斯 （11．89万－15．39万元）、马自达3（11．8万－16．48万元），有较大跨度，市场接受程度有待观察。
　　3．红色红得有些过于明艳，不如蓝色悦目。
　　4．个别角度A柱略有遮挡。
　　5．功能按钮密密麻麻分布在仪表板中央，刚接触时不易上手。
　　6．看配置表数据，1．8L发动机动力足够强劲，但实际驾驶感觉加速不够顺畅，高速时机噪较大。
　　7．1．6T涡轮增压发动机未来养护费用尚不明朗。 （谢莉葳）