■本报记者 孙 蔚
　　北京市发改委日前发布消息称，继地铁14号线于4月底正式动工之后，地铁7号线也将于9月全面开工，这两条地铁线路均在西大望路设有站点。此外，随着有“第二条长安街”之称的广渠路拓宽完工，美罗城、沃尔玛、百盛等国际品牌商业相继进驻，位于北京CBD东扩区的西大望路正面临区域价值的全面提升。
　　“西大望路区域作为CBD东扩区，近来已经备受人们关注，而地铁14号线和7号线将在西大望路设站将再次为区域注入兴奋剂。”中经联盟秘书长陈云峰强调，“轨道＋地产”的模式向来具有巨大效能，能产生“一线带动一片”的效应，而西大望路周边两条轨道交通线路所产生的合力，无疑将使区域价值更上一层楼。
　　与此同时，西大望路区域已经形成了具有国际化特色的黄金商业区。目前，燕莎奥特莱斯、沃尔玛、百盛、伊力诺依等品牌商业陆续进驻该区域，加之原有的法国迪卡侬等知名商业品牌，西大望路的商业业态涵盖餐饮、服装、百货、家居、超市等多种类型，从南向北形成了一条业态丰富、品牌集聚、配套成熟的黄金商业带。
　　“通过轨道交通的建设和运营，可以营造更为浓厚的商业和商务环境。”万科集团副总裁毛大庆认为：“地段优势、繁荣商业、发展潜力，再加上交通网络大为改善的预期，令西大望路区域楼市具备了极高的居住价值，在CBD东扩的推动下，西大望路必将成为CBD区域高端人群的第一居所。”
　　据记者了解，西大望路周边楼盘，从早期的棕榈泉国际公寓、阳光上东、蓝堡国际公寓，到正在销售的万科蓝山、时代帝景、禧福汇，无一不是高档楼盘。陈云峰指出，与CBD核心区紧邻的西大望路区域一直是高端楼盘和品牌开发商的大本营。
　　尽管，西大望路区域高端品质楼盘不在少数，但是却缺少真正的地铁物业。据记者了解，在西大望路区域目前在售的十多个楼盘中，仅万科蓝山、时代帝景能称得上是高端地铁物业。其中，地铁14号线的南磨房站以及地铁7号线的大郊亭站与万科蓝山项目近在咫尺。目前该项目正在推出7号楼和3号楼，7号楼是南北通透的板楼，户型为167平方米的精装三居，一梯一户；3号楼以稀缺的130平方米两居为主，在整个CBD区域都非常少见。
　　“距离地铁的远近是影响购房者决策的重要砝码。”陈云峰称，在综合素质差不多的两个楼盘之间，购房者多数会选择地铁楼盘。“CBD东扩的规划蓝图是写字楼占50％，其余的25％为商业，25％为住宅，这就意味着未来整个CBD区域高端住宅的放量将会非常稀缺，而地铁物业将成为稀缺中的稀缺。”陈云峰认为。