本报讯（记者张学勇）川内高速公路出入口逢假便堵的现状有望在明年春节前得到改善，记者近日从四川省交通厅高速公路监控结算中心获悉，部分高速公路有望在明年春节前实现不停车收费。不过，车主为实现不停车收费而增设相关专业设备的费用该谁埋单问题，也受到相关消费者的关注。
　　近5年来，川内高速公路的车流量按每年30%的速度递增，给收费站特别是主道出入口处的收费站带来了不小压力，成都出城方向的收费站更是时常出现逢假日必堵情况。记者从四川省交通厅高速公路监控结算中心获悉，为提高收费站的通行能力，川内部分高速公路拟在明年春节前率先推出不停车收费系统。目前，川高公司已开始在所辖的机场高速和绕城高速天府站进行试点，但相关方案仍在进一步论证中。
　　据了解，川内不停车收费系统可通过预存款和信用卡两种方式实现，其中，预存款方式需要车主提前缴费，通过收费站时，远程扫描车上的电子标签便可；信用卡支付方式则需要车上安一套设备和一张银行卡，车主将自己的卡插在设备里，通过远程扫描即可实现扣款。
　　记者随机调查发现，大部分车主对此持欢迎态度，不过也有人对此可能带来的相关问题提出了质疑。成都某公司策划部经理李冬明说，不停车收费系统带来的便捷须在车辆数量达到较大规模后才能体现出来，如高速公路公司不根据实际情况适量开辟ETC通道而随意减少传统收费通道，这反而更容易造成拥堵。“另一个重要问题是，车主为此安装的相关设备到底该车主还是高速公路公司埋单。各高速公路公司很可能会让车主埋单，果真如此，这又陷入了消费者自己带秤去买菜的悖论。”李冬明说。