长安汽车领衔中国噪声工作组第B3版:汽车·选择 2010年10月01日中国消费者报

　　本报讯国际汽车制造商协会（OICA）噪声组（GEB）第50次会议，日前在法国首都巴黎举行。由“千人计划”专家、长安汽车工程研究总院副院长、NVH总工程师庞剑领衔的中国噪声工作组，与来自欧盟国家、美国、日本的知名汽车企业的专家就世界领先汽车噪声技术的发展进行了深入的探讨。
　　在本次噪声组会议上，“安静车辆对声音需求”、“轮胎噪声”等代表未来汽车生活的问题，被作为主要议题进行讨论。长安汽车庞剑表示，设计一个让行人能判别行驶方位的交通警示信号，是未来新能源车的一个趋势，也是汽车NVH领域中的一项新的课题。“未来每一辆这样的车，都应该配置声音警示装置，使其真正成为新能源车的标配。”
　　据介绍，长安汽车NVH开发已经涉及到车身、底盘、发动机、变速器等汽车所有系统。目前已经开始了以声品质为主导的汽车NVH开发。NVH技术赋予到产品上，长安汽车也不断取得突破：长安悦翔怠速噪声仅41分贝，达到合资中高级轿车水平；奔奔mini的NVH水平超过同级别合资品牌轿车水平。（刘雯婧）

　　