■本报记者 张 震
　　周末下班后，北京车主曹女士开车回家，刚出单位门，迎面快速驶来一辆车，曹女士为了躲避，右前轮蹭在了马路牙子上，车胎瘪了。曹女士顿时慌了，自己不会换胎，周边也没有修车的地儿，只好打电话给她爱人。当时正值下班高峰期，爱人单位又很远，她足足等了近两个小时。“如果自己会换胎，就不会等这么长时间了。”曹女士说。
　　像曹女士一样，很多车主都觉得车子是用来享受的，有什么问题无论大小都交由维修店处理。但是谁都不能确定自己的车何时、在哪里会坏掉，所以，学会自己更换轮胎，即使在荒山野岭轮胎坏了，也不用怕。
　　实际上，换轮胎并非一件难事，掌握其中几个要领就OK了。
要领一：在安全地带换胎
　　发现轮胎坏掉后，要将车辆行驶到安全地带，要避免在转弯处停车。一来不影响其他车的正常行驶，二来也为自己的安全考虑。有些人以为一旦爆了胎就彻底不能移动了，实际上缓慢移动几米距离是没有问题的，总比停在马路中间或高速公路的快车道上换胎要安全得多。如果在高速公路或快车道上换胎，一定要在车尾后方100米处，摆好三角警示牌。
要领二：正确使用千斤顶
　　确定将车停在安全地带后，从后备箱里取出千斤顶和备胎。将千斤顶放在需要换的轮胎旁边的加固钢梁下——蹲下身就可以看到车身下的一小条几厘米长的钢梁，对准钢梁上的槽口。
　　固定好千斤顶，就可以尝试慢慢将车子顶起，前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把刚才拿出来的备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效，车子也有所支撑，不会完全塌下来。
要领三：升起之前松螺丝
　　开始操作千斤顶时，不要一下子将车轮完全撑到离地。因为轮胎离地后再去拧螺丝，轮子容易跟着转，增加松螺丝的难度。正确做法是用千斤顶把车子顶起一点，稍微减轻轮胎的负重，等悬挂被抬起一定的距离、轮胎还未离地时，就可以开始松螺丝了。
要领四：拧紧螺丝有讲究
　　坏胎取下后，将备胎对准车轴和螺孔，先不要拧得太紧。需要注意的是，拧螺丝时，最好是按对角线拧，这样更有利于轮胎压紧于轮轴。在拧螺栓的同时，可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分，这样可以让拧螺栓的工作更轻松一些。
　　将轮胎装好后，逆时针摇动套筒和摇杆，降低千斤顶。等轮胎降到地面，千斤顶离开车身后，再将螺丝按对角线拧紧。这次要彻底拧紧。
要领五：去4S店做动平衡
　　虽然轮胎已经换好了，但是这只是临时应急。有条件时，最好再去4S店或专业轮胎店将正式胎维修后换回，并做一个动平衡。