■本报记者 李 方
　　日前，第10万辆汉兰达在广汽丰田正式下线，又一次刷新了大中型SUV市场纪录。
　　随着现代社会人们工作、生活半径的日益扩大，人们的用车需求发生了显著变化。“多人乘用”、“更舒适宽敞的空间”、“更良好的通过性能”等成为越来越多消费者的追求，他们希望拥有比目前用车更具“从容感”的座驾。作为一款高端SUV车型，汉兰达可以在商用、家用、休闲等各种用途之间“无界限”地自由切换，正好能够全面满足消费者全方位的用车需求。因此，在二次汽车增换购井喷期中，自然成为车主的不二之选。
　　业内专家评论，汉兰达之所以一直强势领跑大中型SUV市场，主要取决于广汽丰田抓准了市场发展规律，以及对汉兰达精准的市场定位。凭借同级别车型最大空间、舒适乘坐享受、颇受称赞的高品质和高级别的安全性，加上需求旺盛的SUV市场，汉兰达稳守王者地位，也在情理之中。
　　丰田汽车公司汉兰达首席工程师权藤宪治先生在汉兰达上市之初就解析了汉兰达的定位：在豪华轿车与专业级SUV市场之间，存在着空白地带，存在着需求量巨大的豪华城市型SUV市场需求，汉兰达正是为此而生。富有肌肉感和力量感的外形，使汉兰达的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的组合，人车合一非常从容。
　　2007年7月，汉兰达在国内上市之初，是以整车方式进口，在广汽丰田渠道内独家销售。进口汉兰达表现不俗，年销过万辆。2009年6月，国产汉兰达上市后，产销持续两旺，2009年销量达3.5万辆，在国产大中型SUV市场的占有率超过50%。上市一周年，除前两个月产能不足外，汉兰达连续14个月蝉联大中型SUV市场销量、上牌量双冠军，取得累计销售10万辆的历史性突破，成为该细分市场颇受业内瞩目的明星车型。