本报讯（记者孙 蔚）日前，由新浪乐居主办的首届中国国门空港都市区高峰论坛在北京举办。与会嘉宾一致表示，北京国门空港都市区将都市核心价值与空港国际属性紧密结合，在政策利好的引导下、在政府的大力支持下、在品牌开发商的建设下，北京国门空港都市区赢得了发展的新机遇，正在飞速崛起。
　　中国城市发展研究院常务副院长章惠生表示，首都机场周边早已不是原来“机场+跑道”的概念，已经具有了临空经济最高阶段空港都市区的雏形。据介绍，北京顺义近年来围绕首都机场逐步聚集了产业区（出口加工区、保税区、汽车制造区）、物流区、会展区、商业区、居住区、酒店区、休闲娱乐区，初步形成了中国首个空港都市区。章惠生认为，空港都市区是临空经济最高级的发展阶段，将促进城市空间布局和产业结构优化，形成新的区域经济增长极，成为显著拉动城市经济的新引擎。
　　中国民航大学临空经济研究所所长曹允春认为，在速度经济的背景下，航空业的上下游产业紧跟航空企业的脚步，出现了向机场周边集中的趋势。“首都机场空港都市区已经初具规模，为房地产行业发展提供了机会。”章惠生表示：“尤其是在首都机场吞吐量跃居世界第二之后，产业聚集、人口聚集效应给周边的房地产项目带来巨大的发展潜力，使得空港都市区开始逐渐进入北京置业人群的视野。”
　　记者获悉，继北京首开集团苏活项目进入空港板块后，由中建地产和绿地集团携手投资的翼之城项目即将面市。中建地产副总经理肖喜学表示，目前北京空港都市区周围制造业总部、酒店、会展中心等配套设施齐备，唯独缺少的是商务氛围，翼之城作为规划面积达15万平方米的综合体项目，正可以为空港都市区填补空白。