图1为捷达200万辆纪念版车型
图2为捷达200万辆纪念版车型
　　　
　　自1991年第一辆轿车下线，捷达凭借优良的品质、领先的技术，由诞生之始的陌生到如今成为了家喻户晓的家轿第一品牌，以其旺盛的生命力见证了中国汽车业的发展历程。
●1991年12月5日，第一辆捷达A2在长春组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，也由此捷达轿车迈开了它走进千家万户的脚步。

●1993年2月17日，第1万辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日，一汽－大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸，捷达值得信赖的品质由来已久。

●1996年，“60万公里无大修”活动，捷达的实力得到肯定。

●2002年3月，捷达月销售量首次突破万辆大关。8月26日，捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。

●2003年，在珠海发现“捷达之家”。珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的，一时间，“捷达之家”被消费者传为佳话。

●2006年7月14日，第100万辆捷达下线，捷达迎来了属于它的又一个巅峰时刻。

●2007年9月，“绿色奥运 挑战2008——一汽－大众捷达柴油车千里穿越挑战赛”圆满落幕，捷达柴油车创造了一箱油行驶2199公里的奇迹。

●2007年，捷达又一举拿下单一品牌销量冠军头衔。

●2008北京奥运年，捷达以月均销量超过1．8万辆的成绩力拔头筹。

●2009年，捷达以累积183万辆的总销量印证了自己的实力。

●2010年3月19日，新捷达在成都正式上市。

●2010年3月15日至4月8日，捷达车主汤永明驾驶已经行驶百万公里的贵AU3228捷达车从贵阳回到长春，并将车回赠一汽－大众。
　　据中汽协最新数据统计，2011年第一季度，“车坛常青树”捷达前3月销量57592辆，不仅让“车坛常青树”的称谓再次实至名归，也让所有对手领教了新捷达的不俗实力。 （李 方）