■本报记者 桑雪骐
　　阳光明媚、姹紫嫣红，五一小长假，人们纷纷驾车出游。但在日前由互动百科旗下WE公益频道主办的“益事厅”系列沙龙活动正式启动仪式上，北京市林业碳汇工作办公室公布的数据显示，五一期间，如果北京私家车全部出游，相当于砍掉了5000多棵树。在呼吁人们绿色出行的同时，专家表示，相关部门应采取多种措施为消费者出行提供便利条件。
　　来自北京市林业碳汇工作办公室的数据显示，五一或十一等黄金周期间，以八达岭长城为例，平均每日接待游客约7万人次。假设游客全部从市内选择以私家车方式出行，从西直门到八达岭是123公里，碳排放约为2112吨，需要植树5771棵方能中和。如果选择公交车出行，则碳排放将下降至约112吨，需要植树306棵可以中和。如选择火车出行，则碳排放仅为74吨左右，植树203棵可以中和。而骑自行车则是零碳排放。
　　北京市林业碳汇工作办公室副主任周彩贤介绍说，倡导绿色出行是北京市政府今年的重点工作之一。而林业碳汇的概念则是从2007年推出的，还成立了北京林业碳汇基金，倡导市民实现自己的碳中和，也就是把自己每天排放的碳通过植树造林吸收掉。比如通过碳汇示范林能够吸收二氧化碳的数量，对比造林成本，5.6吨二氧化碳中和需要半个林子，其成本是1000元。北京市的1.8升排放量的小轿车，一年行驶2万公里的碳排放是1.6吨。消费者可以据此计算中和自己出行碳排放所需要的碳汇。
　　中国国际民间组织合作促进会副理事长兼秘书长黄浩明则认为，城市治堵应从绿色出行入手，而不是简单地限行。完善公共交通系统，让消费者出行更加快捷便利，绿色出行也就更容易推动。此外，他认为一些简单有效的小措施也能助力绿色出行。比如在上海世博会期间，消费者手持代表购买了碳指标的上海绿色出行卡，就可以在进入20余个场馆时走VIP通道。据介绍，这一举措也在西安世界园艺博览会上进行了推广。
　　互动百科副总裁李咏梅指出，低碳是一种环保时尚的生活方式和态度，我们不该对那些发生在身边的因环境污染造成的不幸熟视无睹，应该从生活的一点一滴做起，践行绿色出行理念，根据自己的生活方式，尽最大可能地选择低碳交通方式出行。