■张 鹏
　　最新数据显示，2011年5月，中国乘用车市场同比增长仅4%。有业内人士指出，经过前两年的爆发性增长后，“增长刹车”已是大势所趋，车市发展的整体形势并不乐观。
　　在一片“降”声中，东风日产一枝独秀，不但迅速走出日本地震影响的阴影，还以两倍于行业增长的速度上扬，成为中国汽车市场值得人们关注的“东风日产现象”。
　　对此，东风日产副总经理任勇表示：在车市普遍低迷的情况下，东风日产依然能保持8%的同比增幅，靠的是旗下车型出众的产品力以及创新与领先的服务力。东风日产有信心保持稳步增长的态势，实现全年77.2万辆的产销目标。
　　舒适引领中高级车市
　　强大的产品实力、完善的产品矩阵，是东风日产保持行业增长的基础。
　　在中高级车市场，东风日产全新天籁脱颖而出，以12036辆的销量加冕该细分市场的桂冠。凭借强大的产品性能以及精准的“舒适之王”市场定位，全新天籁迅速走出地震带来的产能阴影，以领先第二名5000辆的绝对优势夺冠，充分表明了消费者对产品的高度认可。
　　在中级车市场，轩逸、新TIIDA和SUNNY阳光组成了“三角攻势”，为东风日产攻城略地，抢夺更大的市场份额。作为高档中级车的轩逸，继续秉承“家轿四极”的产品理念；携Turbo引擎而来的新TIIDA一上市就引起轰动，再次引领中级两厢车的新潮流；而SUN－NY阳光也以超过14000辆的销量创下了上市以来最高的单月销量纪录。
　　组合营销全力抢跑
　　在SUV市场上，奇骏和逍客组成的“兄弟连”同样表现抢眼，销量超过8000辆。尤其是今年初才上市的新逍客，凭借智观全景、智尚全型、智行全程的三重领先优势实现37.3%的同比增长，成为日系中高端SUV中唯一一款4、5月份销量未下滑的车型。
　　在紧凑型两厢车领域，新骊威家族与MARCH打出了“组合拳”攻势，精准指向了不同的消费人群，分别用“全时全能”和“易生活”理念，为东风日产争取更多潜在的年轻消费者。
　　产品服务造就领先地位
　　实现产品与服务“比翼齐飞”，是东风日产能够保持稳定增长的重要因素。
　　今年是东风日产的“感心服务年”。一向重视售后服务与水平事业的东风日产在5月份相继推出“N延保”、“阳光租车”、“夏季服务月”等专项服务活动，并在全国范围内开展“售后服务技能海选大赛”，旨在提高整体服务水平，为广大车主带来了便利与实惠。此外，像东风日产的“易租车”、“保险管家”及“车易换”等服务品牌，都是业内首开先河的服务产品，为其奠定了行业领先的优势地位。
　　任勇表示：“随着中国汽车市场的不断成熟，汽车厂商如果再不在服务领域下功夫，将会远远落后于市场需求。因此东风日产要让产品和售后服务比翼齐飞，在提高客户满意度的基础上不断创新，继续保持行业的领先地位，真正实现我们在服务上的‘感心’理念。”