■司马童
　　短短一个月的时间，从月收入8000元，一下飙升至8万元，当小仇将这看似 “一夜暴富”的经历作为“光荣史”讲给周围的朋友听时，不禁让人心中一紧。原来，他采取截留客户的快递物品，无条件退回原厂，然后私下采购同款低价产品，再偷梁换柱快递给客户，收取费用。如此一个月之内，竟然狂赚了近8万元（据7月2日《深圳晚报》报道）。
　　都说“三百六十行，行行出状元”，倘若正大光明，能把月入8000元的行当，风生水起地干成月入8万元，无疑是一种榜样和一面旗帜。然而，看罢上述“快递变快富”的敛财奇迹，人们自然要说，这绝对难称喜讯，分明就是一种违法捞钱的犯罪行为。
　　快递员瞒天过海、单干“直供”而迅速跃入“快富族”，看起来是钻了一些电视购物和电子商务公司货到付款的空子，以及瞄准不少快递物品利润空间巨大的现状，铤而走险获取了非法暴利。但稍作思考，这何尝不是从一个特殊角度，再度揭示了当前快递行业普遍存在的管理松散和监管不严。这样一名小小快递员的“快富捷径”，要是放在任何一家国际知名的快递企业，恐怕便是一种痴心妄想。
　　前不久，《新京报》曾报道，随着网购大潮快速兴起等因素，快递业作为新兴产业，正迅速改变人们的消费模式与生活方式。但长久以来，快件丢失、快件延误、暴力分拣、索赔纠纷等乱象犹存，使得我国的快递服务总以低层次形象示人，与消费者满意的距离还十分遥远。该报甚至抛出一个令人沮丧的细节：一位曾在北京做了8年快递、任多家快递分公司经理的业内人士私下坦言，“几乎所有快递环节的人员都有可能对货物做手脚”。
　　言犹在耳，如今又闻快递员变“快富族”、月入8万元的 “吸金传奇”，社会公众在揣测快递乱象水有多深的同时，恐怕更会忧虑起如此“全程易盗”的快递质量，将何以面对联邦快递、UPS等国际快递巨头的交锋对垒？事实上，今年5月，国家邮政局点名批评韵达、圆通、申通3家企业后，针对民营快递行业的整顿力度，的确有所加大。但也不得不说，针对局部地区、一定范围“丢、失、短、少”几成顽症的境况，假如没有一种治乱须用重典的气势与力度，快递行业要想迅速以一个崭新面貌出现，实在让人很没信心。
　　现在，媒体披露的 “快递变快富”，就是一种更大的警讯。冰冻三尺，非一日之寒。面对快递业日积月累的顽疾重疴，要想确保它的健康长远发展，无论是政策支持、质量监管或者行业自律，真的都需要拿出壮士断腕的勇气与举措才行。否则的话，休说是与国际巨头抗争抢食，如何保住已有之食不被人家抢去，可能也是一种日益显现的近忧矣。