■张 鹏
　　6月22日，东风日产相关负责人透露，东风日产旗下启辰品牌首款量产车预计在明年上市，目前一切工作准备就绪，按计划顺利推进。
　　近日，东风日产商品企划部部长、启辰品牌首席商品专家黄凯峰公开反驳行业中有关“合资企业是否有研发能力、合资自主是否只是模仿”的尖锐话题。黄凯峰称，从研发启辰开始，东风日产成为了真正意义上的完整企业。
　　近年来，随着经济发展、生活水平和薪酬的提升，消费者对于车的追求发生了从“有车”到“好车”的转变。品牌价值已经满足不了消费者对“好车”的诉求，他们更强调“高品质”，这才是中国消费者的真正需求。
　　作为东风日产的自主品牌，启辰一直以“尊重中国消费者需求”为品牌发展的原点。东风日产一直强调，启辰品牌的品牌愿景是“让每一个人都能享受愉悦的高品质汽车生活”；在今年上海国际车展上，东风日产发布了以“客户至上”为思考原点的采购体系及销售服务网络发展战略，并且成立了品质联盟，从产业链的每一个环节对启辰的品质进行全面而严格的把关。
　　东风日产为何能够充分把握消费者需求，得益于其拥有一个勇于深入市场、勤于研究消费者心理的团队——商品企划团队。
　　在东风日产，商品企划部门承担着这样的角色。黄凯峰透露：“商企部门每年都会到主要的地区城市进行滚动调查，包括跟消费者面对面的交流，以及进行定量、定性的问卷调查。我们更多是面向还没买车、想买车以及刚买车的人士。8年的积累，形成了大概6万人次的数据库，这是我们研究消费者需求变化的宝贵财富。”
　　没有对需求准确把握，那么产品的研发将失去方向。黄凯峰说：“启辰首款量产车的研发正是立足商企部对市场需求的深刻洞察，预计在2012年内推出的第二款量产车也将根据市场和消费者的反应不断做出相应的调整和完善。可以说，启辰的诞生和发展是由消费者决定的，无论以后启辰往高端走还是往低端走，满足消费者需求才是启辰不变的追求。”
　　作为整个价值链最前端的部门，东风日产商企部对市场的深刻洞察与精准把握成了企划启辰的重要依据。
　　黄凯峰表示，启辰企划工作的具体困难在于怎么样去了解中国消费者的需求，怎么样去把握这些需求，并且能够把这些需求转化为车辆。
　　他说：“我们工作的出发点是发现国内所有的汽车品牌在哪些地方还没满足消费者的需求，因为消费者是多样化的，需求也是多样化的，我们就是要找到这些未被满足的需求，然后让启辰去满足消费者。”
　　黄凯峰说：“以前做NISSAN品牌，我们是参与者。而启辰品牌让我们从一个参与者变成主导者，成为第一负责人。我们通过很多的会议和提报进行讨论和沟通，我们需要更有创新的想法和创新的企划方案，以及对市场更精准的把握，来推进启辰品牌。”
　　从参与到主导一款新车的企划和研发，启辰意味着东风日产正在成为一个独立的、完整意义的企业。