■张 鹏
　　从7月开始，东风日产在国内22个城市共26个站点开展了认证二手车巡展活动，包括天籁公爵、逍客、轩逸、骊威等多款经过东风日产认证的高品质二手车参与展出，活动将一直持续到12月。
　　业内人士认为，东风日产专门为二手车销售举办如此大型的活动，对厂商和行业来说都有十分积极的意义，一方面东风日产可借此稳固其在行业中的领先地位；另一方面也能带动更多厂商加入发展二手车市场的行列，为消费者创造一个更规范的二手车交易环境。
　　我国二手车市场兴起已有一段时间，但整体机制却并不成熟。由于政策瓶颈未突破，带来了税收、准入、评估、产权登记等一系列问题。特别是在二手车评估方面，目前缺乏一套完整、系统的评估方法和手段，大多是评估师凭借个人经验对价格进行评估，无法保障购车者的利益。高价买烂车、好车被贱卖的“悲剧”时时上演。与此同时，随着汽车市场的发展和汽车消费观念的改变，我国对二手车的消费需求正在不断增加。
　　在这种形势下，东风日产顺应市场需求，开展认证二手车业务。2003年起，东风日产便率先在国内创办了由整车制造企业主导的二手车服务品牌，以“信赖始于至诚服务，安心源自可靠品质”为宗旨，并确立了与新车的销售、服务质量看齐的高标准要求，务求给消费者带来高品质、放心的二手车保证。
　　为确保经过认证的二手车的品质水准，东风日产制订了一系列科学的二手车检测、评估程序，包括严格的准入标准和日产全球通用的128项质量检测。
　　以准入标准为例，东风日产为所有要认证的车辆设置了以下“硬指标”：第一，车辆必须为东风日产品牌；第二，车辆必须为非事故车，营运车、大事故车、泡水车、失火车以及涉及法律纠纷的车辆均不能通过；第三，车辆自首次购买之日起使用5年以内；第四，车辆自首次购买之日起里程不超过10万公里，而且里程表未发现改动。只有满足这些标准的二手车车源，才有资格成为东风日产认证的二手车。
　　这仅仅是第一步。接下来，车辆还必须经过车身外部、车身内部、发动机室、底盘、车辆识别代码和道路检测等六方面、共128项的质量检测，以此保证经过认证车辆都能达到高品质要求。
　　顾客购买认证的二手车，可获得东风日产1年/2万公里的原厂有限保修，并能在旗下遍布全国的454家置换授权专营店、198家认证授权专营店、93家二手车零售店、3家二手车交易中心享受24小时的专业服务。
　　东风日产销售总部副总部长杨嵩说，“东风日产二手车品牌业务建立以来，以领先行业的服务标准，为顾客提供有质量保证的二手车，不但增强了消费者的购车信心，同时也为二手车市场评估程序不规范等问题提供了新的解决思路，有助于二手车市场的进一步成熟。”经过多年的品牌积累，东风日产二手车品牌领先一步，已在行业中树立高质量、高服务标准的良好口碑。“不但要为买车的客户提供质量保证，也要最大限度地维护卖车车主的利益，这就是东风日产二手车一直坚持的理念。”杨嵩如是说。