本报讯（记者谢莉葳）西部地区本年度最精彩绝伦的汽车盛筵即将拉开帷幕。9月16日-25日，第十四届成都国际汽车展览会在世纪城新国际会展中心盛装登场。
　　作为中国西部地区最具规模和影响力的车展，今年成都车展迎来了全球汽车巨头重磅登场，参展规模和投入力度均创新高。
　　据车展组委会负责人吴文真介绍，本届车展启用了会展中心的全部9个展馆，展出面积逾12万平方米，其中乘用车展馆从去年的7个增至8个，300多家展商加盟，展车数量达800多辆，展位面积超千平方米的就有22家。
　　尽管上半年汽车业增速放缓，但中国消费者强劲的购买力，使得各大跨国车企无不将成都车展视为全球最具影响力的A级车展之一，世界知名外资品牌悉数登场。
　　德系车企中，奥迪、奔驰、宝马参展面积骤增，携全新首发车高调亮相。英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、斯巴鲁等众多日系高端品牌齐聚一堂，英菲尼迪更是将其参加上海车展的“原班展位”移至成都。捷豹和路虎展位超千平方米，通用、福特、克莱斯勒悉数到场，沃尔沃、雪铁龙、标致、雷诺、菲亚特、莲花等也无一缺席。
　　成都车展还吸引了保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼等全球顶级豪车品牌全线入驻。房车展区也将有星客特、中欧、GMC等著名品牌从容现身。值得一提的是，俄罗斯豪车品牌KOMBAT豪华装甲车将首次亮相。
　　上海通用、北京现代、东风悦达起亚等都将以近千平方米展位亮相，展示各自经典与热销车型。自主品牌奇瑞、比亚迪、吉利等占据有利地位，一汽集团、上海汽车、东风汽车、长安汽车等齐齐亮相。上汽通用五菱将迎来其第一款自主研发轿车的西部首发。届时，巴蜀车友将迎来一场流光溢彩的视觉盛宴。
　　中国贸促会汽车分会会长王侠表示，从企业参展规模、投入力度、车企高管到会级别、各地媒体参与程度、首发新车数量等指标来看，成都车展已经从国内众多二线城市区域车展中脱颖而出，成为继北京、上海和广州之后的中国第四大车展。
　　本届车展首次尝试将会期从8天延至10天，16日为媒体日，17日-18日为专业观众日，19日-25日为公众参观日。