■张 鹏
　　在夏季，由于高温的炙烤和雨水的侵袭，汽车的各个部件都处于高负荷运转的状态。受“预防重于维修，保养好过抛锚”观念的影响，冬季到来之前，许多车主都会去4S店进行保养。从外到内对爱车进行细致的检查，依规律所循，善待您的座驾。今天，东风日产专家就为大家介绍这个季节保养爱车的要领。
　　给爱车添衣
　　天气转冷，早上露水较多，如果汽车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。
　　车身如果经常不清洗，残留物便会附着在上面，经过雨水冲洗，特别是含有酸碱物的雨水，车身漆面就会氧化，出现变色现象。秋冬季节，随着雨雪量增多，东风日产专家建议车主首先应保持车身干净，其次在有条件的情况下，可以为车辆做打蜡封釉处理，这样形成的网状保护膜可以抗酸碱、防腐蚀。
　　检查散热格栅
　　专家介绍，由于长时间高负荷运转，散热器、风扇等有可能出现隐患，因此应重点检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物。在检查时，可以用压缩空气吹走灰尘，在发动机冷却状态下，还可用水枪由里向外冲洗上述部位。
　　保养雨刮器
　　由于夏季高温的炙烤，像雨刮这种易损件容易出现变形、硬化等状况，从而导致刮不干净情况的出现。因此东风日产专家建议大家经常检查一下雨刮器，如果发现雨刮器出现局部老化或者小范围磨损，可以利用1000号砂纸来打磨雨刮器。因为雨刮器本身有一定的厚度，所以打磨掉薄薄的一层还是可以正常使用的，但打磨时一定要注意整支雨刮器片打磨须均匀。
　　在有骨雨刮器、无骨雨刮器的选择上，无骨雨刮器由于更贴合玻璃，因此清洁效果更好。
　　检查轮胎
　　夏天因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。随着气温降低，轮胎就要补充气压，但要打到规定范围，否则可能出现爆胎或制动不灵。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较容易漏气、扎胎。
　　东风日产专家提醒：要注意经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。此外，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是必须的。
　　内饰的清洁
　　由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋冬季的来临，很有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
　　进行保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
　　检查蓄电池
　　东风日产专家提示，蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以尤其需要检查。如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉。这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。