■本报记者 顾艳伟
　　广东佛山3岁女童遭汽车接连碾压事件刚刚尘埃落定，广西南宁近期先后发生的三起交通肇事逃逸事件，再次引发人们对交通安全及汽车驾驶员社会公德的关注。不断上演的交通肇事逃逸和街头随处可见的汽车乱停乱放、乱闯红灯，驾车猛冲等行为，在考问着驾驶员的职业道德和社会良知。汽车让城市流动起来，可汽车也随时可以成为“杀手”。为了公众的安全，交管部门再次呼吁：汽车驾驶员，请带上社会公德一起上路！

无良驾驶成交通事故根源

　　11月2日，广西南宁公安机关在当地媒体发布三起启事，寻找交通肇事逃逸的目击证人。据本报记者了解，三起事故发生在今年10月16日、19日、22日。事故分别造成一人死亡，一人重伤，一人至今昏迷不能开口说话。
　　南宁市公安局交警支队蓝警官表示，近年来，南宁市的交通肇事逃逸行为几乎每月都在发生，个中原因是由于法律法规对肇事者的处罚力度加大，驾驶员在事故中承担的责任也加重了，特别是发生重大交通事故后，驾驶员不仅要付出巨大的经济损失，还要承担刑事责任，致使肇事者产生逃逸心理；部分驾驶员在异地发生交通事故后，担心受害者家属“狮子大开口”，无法满足对方的不合理要求而选择逃逸；有的汽车本身无保险、挪用号牌、酒后驾驶，在发生交通事故后，无法获赔保险赔偿，更容易发生肇事逃逸现象。
　　交通肇事逃逸固然可耻，但引发交通肇事的原因，还是驾驶员交通法律法规意识淡薄，养成诸多不良驾驶习惯，致使各种性质的交通违法违规行为不断发生。

五种驾驶陋习被斥“缺德”

　　本报记者在南宁市的部分十字路口观察发现，汽车随意变道、违规掉头频频发生。一位执勤交警说，有些驾驶员在信号灯即便变换时，经常急加速想冲过去，遇到红灯又急刹车，这样的行为极易导致交通事故发生。有些驾驶员开车不按道行驶，或行驶在交通标线中央，让两边的车辆都无法超越，这不仅影响车辆的通过性，也容易引发交通事故。“驾驶员的这种行为，说白了就是职业道德缺失造成的。”广西交通职业学院驾驶员培训学校校长张卓说。
　　张卓总结出五种常见的不道德驾驶行为：第一种是不避让行人，尤其是在标示“减速”的地段或学校，甚至斑马线的路段；第二种是突然急刹、突然靠边，这种情况多出现在出租车停车载客时，会让后车措手不及；第三种与第二种相似，拐弯不打转向灯，或者打了转向灯不拐弯，影响后车的判断；第四种是往车外乱扔垃圾、吐痰等，甚至在高速路上扔硬物；第五种不道德的驾驶行为是不按规定车道行驶，比如在高速路上，慢车长期占用超车道，十字路口掉头时从最右边车道突然驶出，还有驾驶员停在直行车道上等转弯，甚至打着双闪灯。
　　本报记者发现，这些不道德驾车行为，其实都没有严格遵守交通法规，可以找到对应的交通法规来约束，只是交警发现不及时或者执法不到位，导致许多驾驶员习以为常。

司机“车德”教育亟须加强

“降低交通事故，必须要强化驾驶员的职业道德教育”。广西区政协委员莫高峰在接受本报记者采访时说，面对居高不下的交通事故发生率，我们有必要反思当前的汽车驾驶员的培训制度。现在大多数驾校只管教人开车的技术，驾驶员的职业道德教育却是一片空白。这些驾驶员走入社会后，分布于各行各业，知识结构不等，素质高低不一，加之管理分散，对驾驶员职业道德教育更是少人提及，也没有受到应有的重视。
　　莫高峰说，驾驶员职业道德的好坏，直接关系到人们的生命和财产安全。我国现行的交通法规对驾驶员行为都有明文规定：驾驶员有维护交通秩序、宣传交通法规、对交通肇事逃逸者进行检举并协助公安机关查缉肇事者的义务。但是，有的驾驶员在发生交通事故后，首要考虑是如何推卸责任，更有部分驾驶员直接驾车逃逸，或者当面对别人发生交通事故后，不是停车报警或给予救助，而是驾车而去。这与我国倡导的互帮互助等传统价值观严重背离，驾驶员职业道德建设已经到了必须加强的时候。“仅仅通过‘呼吁’、‘提倡’这种形式，要求驾驶员树立良好的社会公德，并不能有效改变当前交通违法行为高发的现状”，莫高峰认为，交通主管部门应该把驾驶员职业道德教育纳入驾驶员培训大纲，并且作为驾驶员领取驾驶证的必考项目，通过这种强制的方式，在驾驶员心中树立其应有的职业道德和社会责任意识。
　　张卓表示，汽车是一个流动的“小社会”，是展示一个城市文明素质的窗口，驾驶员的职业道德是衡量一个社会文明程度重要指标，为给公众一个安全的交通环境，汽车驾驶员很有必要再重温一下安全驾车的操作流程，以及交通安全法规，摒弃不良驾驶习惯，带着良好的社会公德上路。