■本报记者 张 鹏
　　近日，北京车主王先生给本报记者打来电话：“昨晚停车熄火后忘记关灯，早晨就无法启动汽车了，最后只好打电话给4S店，才把汽车打着。”无独有偶，同在北京的杨女士也遇到了类似的问题：“我去车站接朋友，熄火后就一直开着音响。谁知等朋友上了车，却怎么也打不着火了。”类似的咨询电话，本报记者接到过不止一次。“每年的大年初一，很多4S店的救援电话总是忙不过来，求援的车辆多数是无法启动，其原因就是除夕夜的花炮声太响，警报器叫了一夜，把电耗光了。”北京市汽车修理公司技术专家胡平对记者说。
　　虽说汽车的能量来自燃油，可一旦车子的电瓶没了电，就算油箱里有整箱的油也无济于事。如今的天气一天比一天冷，汽车电瓶更容易出现供电吃力、用时缩短的情况，在耽误出行的同时，也为车主造成了一定的经济损失甚至安全隐患。
　　一般车用电瓶的寿命大概三年上下，但还是会因个人使用习惯及电瓶本身质量而有长短，保养好的电瓶甚至可以用到四到五年。为什么电瓶在冬季更容易失电？怎样才能延长电瓶的使用寿命？车主在日常用车时，又应该避免哪些不良习惯？万一遇上电瓶真的没电了，又该如何启动车辆呢？带着上述问题，记者特地走访了业内专家。
冬季电瓶更易失电
“越是在冬季，电瓶中的电跑得越快。”据胡平介绍，电瓶中的电解液在低温状态下的活跃程度要低于高温下的活跃程度，而且电阻很高，这导致电瓶在低温下的储电能力相对减弱。同时，在同样的充电时间内，低温状态下电瓶要比在高温状态下充入的电能少，这也是为什么汽车在冬季难以启动的原因。
不当使用加速电瓶失效
　　如今汽车上的用电配置丰富繁多，其实，这些电器在让车主尽享便利的同时，也消耗着电瓶的使用寿命。“作为供电装置，电瓶不仅要为发动机启动提供电力，还要向其他用电设备供电。因此电瓶是一个比较脆弱的部件，不当使用很容易加速其失效。”胡平向记者列举了诸多损害电瓶的不良习惯。
　　比如有些车主在停车熄火时忘记关掉车内的照明灯，喜欢在车辆未启动的状态下听CD甚至大功率的音响，还有的车主在熄火后使用点烟器，或通过点烟器为手机充电。“看似不起眼的小毛病，其实对电瓶的伤害非常大。”胡平告诉记者，当发动机并未起动时，所有驱动电器的能量都来自于汽车电瓶，而这时的电瓶却得不到充电，造成过度放电，长时间将造成电瓶早衰。
　　还有一些车主为图省事从来不关空调，喜欢让空调随着车辆启动时自行启动。“这样会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。”胡平说。
　　还有的车主喜欢频繁启动车辆，特别是在一次启动失败时，立即二次启动，而对旧电瓶来说，其结果往往是更难启动。“从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损，因此再次启动的时间间隔应超过5秒。”
车辆闲置勿忘定期启动
　　胡平告诉记者，如果车辆不经常使用，最好能做到每隔两天就抽几分钟时间着一下车，让汽车怠速运转几分钟，以便保持电量。“如果能踩踩油门或让车走起来是最好的，这样能让电瓶的充电更加充分。”“很多车主认为，只要车辆熄火，电瓶就会停止放电。其实这是一个误区。”据胡平介绍，在车辆熄火之后，车载电器一般也会同时关闭，但即使这样，电瓶仍然处在一种放电的状态，只不过静态放电的电流非常弱而已。在对新旧电瓶的对比试验中发现，新电瓶的静态放电量小于0.1安培，而旧电瓶则能达到0.5安培左右。一般来说，如果放电量大于0.5安培，则可能在下次启动车辆为电瓶充电之前，电量就提前耗尽，直接导致车辆无法启动。“这就是为什么车辆长时间不动，电瓶中的电量会自己跑光。”
　　据胡平介绍，如果不能保证隔天启动，特别是在气温较低的时候，车辆需要连续闲置一周时，车主可以在停车后将电瓶上的电极拔下来，这样就能保证电能不会被消耗了。再次启动汽车之前，只需要重新安装电极就可以了。
搭电、推车 失电时可救急
　　如果遇到电瓶罢工，你的车怎么也启动不起来，这时又该怎么办呢？胡平也为车主们介绍了一些方法。
　　据胡平介绍，如遇上电瓶突然没电的情况，车主应联系救援车，然后连接跨接电缆，发动救援车，并稍微提高发动机转速，通过救援车临时充电。正常情况下5分钟后，被救援车的发动机就可以启动了。胡平提醒大家，在进行搭线启动时，一定要将电瓶的正极接正极，负极接负极，如果接错电极，电瓶会冒白烟或者发出焦煳的味道，此时电瓶将被彻底烧坏。而且，在连接搭线之前，需要让救援车辆熄火，在连接搭线时千万不能让正负极接触，否则会发生短路。
　　如果在没有找到搭线，或者找不到救援车的情况下，我们也可以用最为原始的方法帮助发动机启动——推车助燃。不过推车需要两个条件：一是要保证电瓶里还有部分余电，如果电瓶的电完全消耗光的话，推车也是无济于事的；二是推车法仅针对手动挡车型，自动挡车型是无法使用推车方法启动的。
　　据胡平介绍，推车启动的原理就是用人力将汽车形成的动能反作用于汽缸活塞，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。驾驶员应先将钥匙转到通电位置，再挂上挡位，当车被推起一点速度的时候，马上抬起离合器。如果这时发动机启动并能正常怠速，就说明办法奏效了。