检测数据表明,新车中90%的有机化合物超出正常空气质量数值多倍,甚至有的可能超过10倍之多。新车出厂,商家与卖家更多关注的是汽车性能动力,外观内饰等方面,而肉眼看不见的车内空气质量却往往被人忽略。
目前,汽车产量急剧增长,很多汽车还未经过有害气体释放期就直接进入了市场。由于安装在车内的塑料材质的配件、地毯、车顶毡等不符合环保要求,含有可释放的有害气体,又不经过释放期,就会造成车内空气污染。
由于汽车空间窄小、车内空气量有限,加上新车密封性相对较好,因此新车车内的有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度更大。 (徐 雯)