3月17日，在河北省保定市博野县白塔村，3名工人正在对废旧衣物进行“开花”，一旁堆积着占地面积数十平方米的废旧衣物。 本报记者 郑梦超/摄
　　本报讯（记者万晓东 郑梦超）国家强制性标准《絮用纤维制品通用技术要求》及相关配套规定，严禁使用废旧服装及废旧纤维制品、纤维性工业下脚料、医用纤维性废弃物等作为纺织品原料。使用上述禁用原料加工成的絮用纤维制品俗称“黑心棉”。然而，本报记者调查发现，深受有车一族喜爱的手工编织坐垫，其棉芯不少是用“黑心棉”制成的。本报记者就此追访坐垫生产源头。
　　日前，记者对北京多家汽车装饰市场进行调查，发现不少手工编织坐垫涉嫌使用“黑心棉”。这些手编汽车坐垫产地多集中在山东省阳谷县、黑龙江省兰溪县、浙江省天台县等地，不少品牌都有填充黑色棉芯的汽车坐垫存在。这些黑色棉芯的材质是什么，商家和消费者并不知晓。
　　3月8日，记者前往山东省阳谷县进行调查。以进货为由，先后走访了13家大大小小的汽车坐垫生产企业的车间，发现有11家企业选用黑棉纱做棉芯，两家使用白棉线做棉芯。而据知情者透露，虽然有些厂家生产的编织汽车坐垫填充物为白色棉芯，但生产白棉纱的原料与生产黑棉纱的原料相仿，大都是用废旧衣服、制造服装下脚料制成。在国内，使用纯棉线做棉芯的坐垫企业很少。
　　采访中，记者进一步了解到，制作手编汽车坐垫棉芯用到的棉线很多来自河北省蠡县和博野县。3月16日，记者前往蠡县和博野县，走访几十家棉线生产企业，暗访了棉线的生产过程。随后，记者跟踪给棉线企业送棉絮的货车，来到博野县白塔村、淮南村等地，目睹了用废旧衣服、袜子、口罩、纱布甚至医用成人尿垫，制作黑心棉絮的全过程，从而逐步揭开了国内手编汽车坐垫行业把废旧衣服、口罩甚至医用成人尿垫打碎制成棉絮，用棉絮纺成棉线，用黑心棉线制作手编汽车坐垫的一系列产业链。
　　———详见A4版《要闻·警示》