近日，俄罗斯下诺夫哥罗德州州长等一行参观考察了福田汽车位于北京的欧曼重汽厂和多功能汽车厂。据悉，此次俄方还与北京市经济和信息化委员会签署了合作意向书，双方将共同探讨向俄罗斯投资及设立汽车制造企业。
　　俄罗斯有着广阔的发展空间，对于着眼全球市场的福田汽车来说，无疑具有极大的吸引力。早在2010年6月24日，福田汽车就与莫斯科市政府签署了合作备忘录，福田汽车欧洲汽车事业部暨俄罗斯福田汽车公司正式成立。福田汽车将以俄罗斯作为其欧洲区域制造和运营中心，进而拉开福田全球化的序幕。
　　作为中国商用车领先品牌，单一市场的领先与发展，只是福田汽车成就世界品牌目标的第一步。为实现最终的目标，福田汽车正在逐步实施以“5+3+1”为核心的2020战略，即在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等国分别建设5个具有10万辆产能的海外工厂；通过开工建设系列重点项目，进行产品结构的调整，生产高端汽车和发动机产品，从而最终突破欧盟、北美和日韩3个全球高端的汽车市场，成为率先挺进发达国家市场的中国汽车品牌；取得中国市场领导地位，成为中国商用车市场的领先者及行业标准的制定者，实现乘用车的跨越式发展，成为中国汽车行业优秀的自主品牌。
　　如果说，福田汽车通过在海外建厂，为其推进2020战略奠定了全球制造和销售的网络基础，那么福田汽车在研发、生产、营销、服务以及合作等方面的立体式发展，则为其成就世界品牌提供了全球性的内涵支持。在研发上，除北京的研发中心外，福田汽车还在日本、德国等地通过整合当地资源，建立了水平领先的研发中心；在销售和服务上，福田汽车建立了“全程无忧”的世界一流服务体系，形成了覆盖全球的营销和服务网络；在生产制造上，福田汽车通过在国内新建欧曼二工厂、多功能汽车厂、重型机械工厂等八大工程，形成了世界一流的工艺和制造水平，从而保障了其提供世界一流产品品质的能力。
　　对于拥有世界较大的生产规模和市场销量的福田汽车来说，要想打造世界著名汽车企业，拥有世界著名的合作伙伴也是必不可少的。而在今年年初，正式与福田“牵手”的世界一流商用车企业戴姆勒就是福田汽车走上国际化道路的“最佳拍档”。
　　戴姆勒是全球最大的卡车生产商之一，具有高端卡车及发动机生产的技术优势和全球的市场网络。根据双方的合作规划，福田汽车将联合戴姆勒共同进行海外投资，能够及时把握有利时机，占据海外市场，加速全球化发展进程。
　　对于未来的发展，福田党委副书记赵景光充满了信心。他指出：“随着福田汽车全球化布局的陆续展开，‘世界品牌，北京创造’的旗帜将插满世界汽车版图。届时，我们将共同见证世界品牌崛起的奇迹！” （李 瑛）