本报讯（记者李 方）汽车市场经历了10余年的高速增长，目前国内汽车消费结构及市场营销发生巨大变化，从而使得客户关系管理及品牌忠诚度提升，成为各厂商关注的热点，在所有的用户接触点上发掘和满足用户需求，已成为厂商提升品牌竞争力、稳定和获取更大市场份额的关键。那么，汽车厂商的客户关系管理能力和关爱能力怎样？汽车用户对目前的汽车服务是否满意？5月22日，由搜狐汽车事业部和《汽车与驾驶维修》杂志共同主办的“2012中国汽车客户关爱奖评选”最终榜单正式揭晓，共有13个品牌成功摘得首届“中国汽车客户关爱奖”。
　　此次评选的评价对象是整车厂商的品牌车友会、客户关爱活动、车友公益活动、车主杂志以及车联网产品，经过多轮的专家评议、网上车友投票以及评委会终评，最终诞生“2012中国汽车客户关爱奖评选”年度榜单。
　　吉利、江淮、东风乘用车、奇瑞等分获自主品牌组别各分项奖；奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯则摘得进口/高档车组别的各分项奖；东风日产、上海大众、广汽丰田、上海通用别克则拔得合资品牌组别各分项奖头筹，安吉星作为上海通用多品牌共享的车联网产品成为该组别车联网奖的获得者。上海大众斯柯达以其在品牌车友会、客户关爱活动、车友公益活动、车主杂志等多个领域的出色表现一举摘得合资品牌组别的年度客户关爱大奖。
　　从获奖结果可以看出，各整车品牌对客户关爱平台的关注和投入都在持续加强。越来越多的由厂商主导的品牌车友会已经或计划建立。与经销商或者车友自发建立的民间车友会不同，品牌车友会是由厂商主导组织建立，调动厂商售后服务、市场、销售等多个部门，为车主提供四季关爱服务、爱车课堂、驾驶训练营、消费者教育、车友公益活动等服务，在回馈车友的同时，增强了车友对品牌社会责任和文化的认同感。