■自主品牌 给力
11月9日,中国汽车工业协会发布的10月份国内汽车产销数据显示,汽车传统销售旺季进入尾声,产销整体表现趋于平稳,但日系车依然延续低迷表现,而欧美车系、自主品牌则继续瓜分市场份额。尤其是国内自主品牌一改颓势,连续两月实现反弹,两极分化趋势已渐为明显。专家分析,这两年自主品牌投产的新车表现抢眼,产品质量已经与合资车型基本同质化,而价格却便宜20%以上,必然能够抢下一些市场。虽然全年汽车市场不景气,但预计年底汽车出口销量有望超过百万,从而实现历史性突破。
———详见B1版《汽车·观察》