图一：MG6DTi
图二：荣威E50
　　
　　今年广州车展，上汽乘用车自主品牌荣威和MG携“智能行车系统、清洁能源车、纯电动汽车”三大绿色环保出行方案亮相广州车展，荣威品牌全系车型荣威950、荣威550、荣威350、荣威W5、荣威E50，悉数登场。具有88年历史的英伦汽车品牌MG不仅携全系主力车型——MG6、MG5、MG3亮相，更推出了上汽首款自主研发的清洁能源柴油汽车MG6DTi。此次广州车展，荣威还展出了搭载第二代iVoka智能语音云驾驶系统的荣威350和MG5两款车型。一年前第一代iVoka出现，并实现了“人车对话”，此次广州车展上iVoka再度升级，第二代iVoka拥有“实时路况更新”和“捷径显示功能”两项技术，应用云计算技术，通过网络实时路况资讯的快速更新实现科学导航。

荣威E50

　　作为中国首款在全新平台架构上打造的纯电动汽车，“都市精品纯电小车”荣威E50源自荣威E1概念车，该车型研发历时三年之久，拥有自主知识产权。刚刚在本月初上市的荣威E50亮相广州车展。其售价为23.49万元。外观设计基本延续了早前荣威E1概念车的设计。大灯采用黑色底壳的运动风格，内部集成了LED的日间行车灯，保险杠格栅的两角与前雾灯相连。而E50的充电系统安装在了车头部分。
　　动力方面，新车配备功率为47kw的电动机驱动，最高时速为130km/h，0-50公里加速时间为5.3秒，最大功率为52Kw，最大扭矩为155N·m。荣威E50采用磷酸铁锂电池，有快速和慢速两种充电模式，最高时速可达到130公里/小时，续航里程为180公里，30分钟可充电80%。
　　该车在上汽集团为纯电动汽车开发的全新整车平台上，搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件，真正实现了零排放；整车具有多级高压电安全防护体系,所有高压电器部件设计均达到IP67防尘防水等级,整车也通过了安全碰撞测试的验证，从根本上保证了电动汽车的安全性。
　　与市面上已有的部分电动汽车产品不同，荣威E50完全由上汽集团自主研发并拥有自主知识产权，采用了全新开发的纯电动汽车专用整车平台，从内到外都专门针对“电动汽车”的特征而设计。在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，既能获得最好的车内空间，又满足了整车性能目标的要求，减少了碰撞时对人体的伤害，大大提升了整车的安全性能。
　　据权威数据显示，国内有70%的车主都在城市用车，70%的用车时间都是城市工况，85%的车主每天行驶里程低于50公里，而荣威E50的最高时速可达130公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里，完全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求，堪称都市日常生活出行理想代步工具；荣威E50的充电方式有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，充分适应市民的出行需求。

MG6DTi

　　MG6DTi是上汽在自主研发的基础上整合全球技术和资源优势，以“高起点、国际化”的视野，由欧洲技术中心领衔设计，为欧洲市场打造的清洁能源汽车。其采用了上汽自主开发的1.9升 DTi-TECH缸内直喷涡轮增压柴油发动机及全新动力总成，具有排放低、动力和扭矩输出大、燃油经济性好的特点，最大扭矩达到350N·m/1800转，比同级别汽油车型高112%，110千瓦的最大输出功率也是同级车中最高的。MG6DTi的燃油经济性也非常卓越，油耗比同级汽油车型降低了28%，综合工况仅5.3升/100公里，因此MG6DTi的3年综合用车成本是同级车中最低的。