■本报记者 李 方
　　近一两年，没有一个汽车厂家，能比一汽-大众的日子过得更滋润了。前两年，由于产能不足，难以满足消费者订车需求，所以一汽-大众的日子可以用一首歌来形容，“痛并快乐着”。在今年广州车展，记者再见到一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成时，但见他一扫往昔的愁容、笑逐颜开。
　　在今年汽车市场大势并不乐观的前提下，安总何以如此满面春风？面对记者的好奇，安铁成满面春风介绍说，今年1-10月份，一汽-大众累计销售整车超过108万辆！销量与市场份额均呈现强劲的增长态势。“仅10月份，一汽-大众仅迈腾就销售了近两万辆，速腾销售了2.1万辆。”
　　这个数字意味着这两款车在各自细分市场已绝对领先。
　　一直困扰一汽-大众的产能问题已然缓解？安铁成欣然回答：“佛山工厂已开工建设。它与长春、成都工厂已形成了一汽-大众三大生产基地的全国覆盖局面。随着产能规模的不断扩大，已确保一汽-大众能保持高速的增长态势。”
　　这几年，一汽-大众市场表现可谓一马当先，个中秘诀何在？
　　安铁成认为，其实这并没有什么秘诀。“我们始终坚持把一汽-大众打造成‘高品质汽车代名词’的战略指导思想，这是我们赢得市场的法宝。目前，一汽-大众不仅销量稳步上升，客户满意度等服务指标也逐年提升。在渠道建设方面，我们与经销商战略合作伙伴一起，推进‘经销商合作发展计划’，完成了全部经销商的店面、车间的更新改造工作，为进一步提升市场占有率打下了坚实的基础。”
　　谈及今年的广州车展，安铁成郑重表示，广州车展不仅是国内展示产品的主要舞台，也是一汽-大众发力南方市场的重要环节。一汽-大众近年来对南部市场非常重视，“这次广州车展，我们带来了首次亮相的蓝驱家族的迈腾版和速腾版。这两款车，与高尔夫蓝驱一起，形成了一汽-大众的蓝驱产品家族。我们希望用最先进的科技和高品质的产品，践行我们的绿色环保理念，让我们的生活更环保、更绿色。除了两款蓝驱车型，一汽-大众的大众品牌家族还增加了一个重要的新成员，它将成为一汽-大众布局A级车市场的重要车型，这就是9月份在长春下线的全新宝来，它不仅是一汽-大众此次参展三款新品中的重中之重，更是整个大众展区最为耀眼的明星之一。”
　　据安铁成介绍，宝来上市11年，累积销售超过100万辆。而全新宝来则是一款全新设计的轿车。它的品质及工艺，已经大大超越原来的宝来。他认为，凭借流行前沿的设计语言、舒适畅快的驾乘体验与全面人性的安全保障，全新宝来已经刷新了中国A级轿车的标准，必将赢得追求品质的消费者的喜爱。