果蔬盖上了大棉被 徐文智/摄

■本报记者 王 硕 李 建 徐文智 王文郁

　　编者按 “数九寒天，冷在三九”。入冬以来，在强冷空气的侵袭下，我国多地尤其是北方地区气温创下近30年来新低。异乎寻常的寒冷，考验着人们的耐寒能力，更考验着政府有关部门及公共服务行业的应急能力。连日来，本报部分驻地方记者对当地有关部门及行业采取有效措施服务民生的情况进行了调查采访。

菜市

北京 供应未受影响

　　不少市民担心天气寒冷会对蔬菜的供应产生一定影响，但是从北京新发地市场提供的每日蔬菜上市量数据来看，不仅供应总量超过常年，而且反季节蔬菜的上市量也超过往年，价格也基本稳定。
　　1月6日，记者在走访立水桥菜市场、太平兴园农贸市场等多家菜市场后了解到，目前蔬果供应正常，没有断货现象。在太平兴园农贸市场，记者看到芹菜、黄瓜、花菜、豆角等日常蔬菜在每个摊位都有供应，而藕、苦瓜、莴苣等部分南方蔬菜也都正常供应。一位菜商介绍，目前部分果蔬价格略有上调，不过这与严寒天气关系不大，“每年这个时候价格也都会上涨一点”。

西安 果蔬穿棉衣

　　1月5日早上10点40分，记者来到位于丈八路上的西安朱雀农产品交易中心。记者看到，市场上肉类区、蔬菜区、水果区和干货区的商贩们没有采取生火取暖措施，都采用帆布、棉被和塑料薄膜覆盖的方式对农产品进行保暖。
　　市场管理人员告诉记者，目前西安各家农产品批发市场都是开放式经营，交易场所温度偏低，而很多叶类蔬菜受寒后易打蔫，必须保证一定的温度，因此市场管理部门协助商户针对蔬菜瓜果类产品采取了保暖措施。

沈阳 积极组织货源

　　1月6日，记者走访沈河区令闻农贸市场时看到，各种肉类及蔬菜应有尽有，米、面、油、糖等货源充足。一位肉摊经营户告诉记者，带皮猪肉每公斤26元，不带皮的每公斤28元，“入冬以来，猪肉价格波动不大”。
　　据沈阳市服务业委员会副主任石宝晔介绍，入冬以来，为保障市场供应，该委会员协助组织全市商业企业积极组织适销对路商品，确保品种丰富、数量充裕、质量可靠，并重点安排好需求量较大的肉类、蔬菜、禽蛋、水产品等农副产品和主要日用工业品的货源。

供暖

北京 点燃尖峰锅炉

　　为应对连日来的严寒天气，负责市政热网运行的北京热力集团提前自1月1日起启用了全部尖峰锅炉，为热网加温。据介绍，北京有方庄、左家庄、双榆树三座尖峰供热厂。一旦出现气温骤降等用热尖峰时刻，市政热网原有的热源不足以满足需求，就会启动尖峰供热厂内的尖峰锅炉。尖峰锅炉全部是燃气锅炉，能在短时间内投入供热。
　　家住海淀区梅园小区的郝先生对今年的供暖工作非常满意。“今年的供暖比往年早，而且温度也挺高，室内温度基本保持在20度左右，家人平时在家里仅需穿一件秋衣秋裤就够了”。
　　据了解，为应对数十年一遇的寒冬，除提前开启全部尖峰锅炉外，北京市还对政府办公区进行限气以保障民用。根据提前下发的通知，北京市多处政府办公区内，工作人员周五下班前都会将供热阀门关至最小，让周末无人的办公室低温运行，以节省热能，确保居民家中温暖。另外，北京市大中小学已经完成节能改造的校舍也根据实际情况，在周末时实行低温运行，以保障民用。专家介绍，短期将暖气调低至值班温度不会大幅降低室温，上班后恢复达标室温时间很短，不会影响正常办公和学生学习。
　　对于市民对未来尤其是春节期间气温会进一步降低的担忧，北京热力集团负责人说，市政热网根据气温调节供热温度，气温每降1℃都有应对的预案。如果北京市气温继续降低，还将适当增加热源，以确保居民室内温度不降。

沈阳 加强督察

　　1月5日，记者对沈河区三八南社区和令闻小区的部分居民进行了随机调查，他们普遍对今冬供暖感觉满意。“低的时候18℃左右，高的时候20℃出头，在家穿一件薄羊绒衫就行！”家住三八南社区的一位老大娘对记者说。
　　记者了解到，为加强对供热工作的监督，沈阳市房产局、市供热办近日组成督察组，分别赴各区和大型供热单位督察供热工作，进一步督促供热单位加强设备检修、煤炭储备、完善事故抢修预案，集中走访低温户，切实解决用户反映的室温不达标问题。为进一步落实包保责任，沈阳市房产局机关全体干部深入各区的锅炉房、换热站指导巡查供热运行及服务情况，重点查看煤炭储备、供（回）水温度、压力、公开电话接听、用户报修处理等情况，监督供热单位做好运行及服务工作，保证供热质量。为了提高用户室温，多数供热公司都已自动提高回水温度，有的改烧高质煤，有的已备用了应急锅炉。

石家庄 启动应急预案

　　从去年12月中旬开始，河北省政府及相关部门连续下发《关于及时应对恶劣天气做好供热保障和市政公用设施安全运行的紧急通知》、《河北省暴雪大风寒潮大雾高温灾害防御办法》等一系列通知，要求各级政府迅速行动起来，应对严寒天气。
　　从去年11月30日以来，两场突发的供暖事故，让石家庄这个以往并不太冷的城市备受考验：11月30日凌晨，该市西郊供热有限公司5号锅炉出现炉膛爆燃，导致该市新华和桥西两个区220万平方米共2万多户居民停暖；12月20日，石家庄市东方热电公司锅炉事故，直接影响长安区4个较大小区居民供暖。
　　事故发生后，石家庄市市委、市政府迅速采取应急措施，及时发放2万余台电暖气、安排部分老弱病残到宾馆居住，对一些供暖末端小区紧急安装柴油锅炉，同时迅速修复故障、启动事故区域与其他热源连接工程等。截至记者发稿时，大部分小区供暖已在逐步恢复中。

公交

沈阳 配车全上线

　　入冬后，沈阳市已经下中雪3次、大雪2次、暴雪1次。今年元旦，沈阳市最低气温跌至-29℃。
　　1月5日中午时分，记者来到沈阳北站公交枢纽站，这里汇聚有21条沈阳市内公交线路和1条沈阳市到抚顺市的城际公交线路。记者看到，进出站的公交车接连不断，一派繁忙景象。
　　据沈阳市交通局副局长左志清介绍，连日来，市交通局在冬运方案的基础上，又制定了公交专项运营方案，突出重点时段和重点地区，要求各公交企业严格执行运营方案，保证配车台数、计划车次和末车时间，全市4861台车运营，另有371台预备车辆随时准备上线运营，确保满足百姓日常出行需求。
　　一位等待乘325路公交车的中年乘客对记者说，这条线路站多路远，全程大约1小时40分钟，“明显感觉公交车增加了发车频次，因为等车时间比以前要短了不少”。

石家庄 增发车频次

　　1月6日，河北省气象台发布消息称，2012年12月以来，全省有46个县（市）平均气温突破1981年以来同期极值。1月4日，石家庄市最低气温达到了-12.3℃，创下入冬以来的最低值。
　　1月7日中午，记者在裕华路河北省军区附近站牌下观察20余分钟后发现，途经该站的公交车较以往频次更高，候车人平均五六分钟左右即可等到需要乘坐的车辆。
　　石家庄市公交总公司宣传处负责人告诉记者，这样的安排与以往“高峰”、“平峰”车辆调度频次稍有不同，其目的就是缩短市民候车时间，保障顺利出行。据介绍，目前该市日均安排营运车辆3518辆，全公司6000余名职工全部坚守岗位并根据需要加班加点。公交服务热线中心坚持24小时受理乘客来电和信访工作，对乘客反映的营运、安全、服务质量等各类问题，给予耐心解答和及时反馈。

西安 暖冬行动

　　1月5日早上8点左右，气温零下5度。记者在丰登路坐上了一辆空调K630公交车，车厢内暖意融融，感觉不到一丝寒冷。
　　据了解，随着冬季气温的下降，西安公交巴士公司全面实施“暖冬”行动，让市民乘坐公交车不再寒冷。“暖冬”计划包含四方面内容，一是规定空调车在低于10度的寒冷天气，开启车厢内空调和暖风，提高车内温度。公交巴士公司有空调车151部，分别分布在K210路、K630路、K631路、K300路、K202路线路上。二是根据冬季线路实际和客流特点，科学合理制订运行计划，并根据客流变化及时调整车辆、班型、班次，在早晚高峰时段开通多条区间车。三是加强公交职工的安全规范行车意识和服务技能。公司利用10天的时间对公交司乘人员进行规范行车意识教育，重点对“老、弱、病、残、孕”做好帮助和关照，做到“天冷人不冷，越冷越热情”。四是公司外勤干部和机关干部每天早晚高峰时间在城西客运站、科技路西口、团结南路、土门、制药厂等地段进行交通秩序的疏导，引导乘客文明有序乘车，为乘客乘车提供帮助和咨询。

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北京地铁 提前半小时加热

　　严寒给市民的出行带来很大的不便，选择地铁出行的市民也越来越多。近一段时间以来，北京地铁公司积极采取措施，确保车厢温度适宜。记者了解到，各条线路乘务中心近日要求全体乘务员严格按照出库时间，提前十分钟开启停车库门，车辆上线运营之前半小时就开启电加热装置且全功率投入，进行车厢的持续预热，以保证乘客进入车厢时感受到温暖。
　　1月5日早高峰时段，记者来到5号线下行始发站天通苑北站，亲身体验了北京地铁的“温暖”。7点左右，外面寒风凛冽，记者穿着羽绒服也能感觉到刺骨的寒风。随着拥挤的人群走进车厢，寒冷的感觉渐渐褪去，车厢内的座椅坐上去也是暖暖的。
　　5号线从天通苑北站到大屯路东站的站点全部都是地上车站，属于半封闭状态，但是无论是运行还是停止状态，车厢内的温度都没有明显变化，不少乘客还脱下了厚重的羽绒服。
　　记者从北京地铁公司了解到，除提前开启电加热装置外，地铁乘务中心还要求工作人员在车辆进、出库后，及时关闭停车库门，做好车辆设备的防冻保温工作，以使列车保持在最好的状态下运行。