■本报记者 顾艳伟

　　自“史上最严交规”出台以来，支持者大有人在，认为“不近人情”的也不在少数，甚至有网民利用新交规演绎出不同版本的段子在网络上流传。记者在广西采访时发现，新交规实施以来，广西已有多名驾驶员被给予扣12分的处罚，针对争议最大的“闯黄灯扣6分”的规定，南宁市则通过设置“绿闪”方式，提醒司机注意路口的实际情况，此举也被当地司机认为是“史上最人性化”交通信号提示。“闯黄灯扣6分”，在新交规中成为争议最大的一条。公安部交管局已在1月6日指示各地，对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。以此平息了社会对该规定是否科学的争论。而本报记者从南宁市公安局科研所了解到，就在同一天，南宁交警部门在市区道路近200个路口（除极少数过街老路口外），均设置有交通灯“绿闪”信号，其时间为3秒，而后到“黄闪”，其时间也为3秒，驾驶员驾驶机动车在南宁市驾车过路口时，只要见到绿闪后减速停车，就可避免闯黄灯。
　　1月7日，本报记者在广西区工商局门口上了一辆出租车，行驶到南宁金州金湖路口时，信号灯变成了绿闪，此时出租车司机轻点刹车，在禁停线内停下。
　　当记者询问为何“绿闪”时不冲过去，该司机答复说，现在新规对于驾驶员闯黄灯处罚很严厉，一次就扣6分。为了安全起见，他开车经过路口时，只要见到绿闪，都会减速将车停下，自新规实施以来，他还没有驾车“闯黄”的经历。
　　对于机动车过路口遇上“绿闪”，是冲过路口还是等待下一个通行信号灯？南宁市公安局交警支队一名民警表示，在市区道路行车，时速一般在40公里，在路口遇上绿闪时，前面无车但目测距离超过10米，则要减速停车，不要抢过路口。如果车辆已驶过禁停线才看见“绿闪”，可加速通过路口。当然，为了不“闯黄”，驾驶员可遇“绿闪”减速停下。
　　“不抢‘绿闪’通行，不会造成路口车流量下降。因为路口腾空，会使得其他通行车辆更快通行。”该民警说。
　　为了避免驾驶员“闯黄”，有的地方启用了读秒信号灯，而南宁市启用的则是“绿闪”。那么“绿闪”与“黄闪”的性质一样吗？
　　南宁市公安局交警支队宣传科一位负责人说，“绿闪”起到提醒告知作用，让广大驾驶员知道该路口的信号灯马上要转换成黄灯，请根据实际情况决定是否要过路口。而“黄闪”则起到警示作用，警示驾驶员不要闯黄灯，闯黄灯危险。这两者的性质不一样。
　　关于新交规的不合理之处，网友和司机纷纷吐槽。不过也有不少网友表示，交通拥堵在很多城市已经成为“顽疾”，通过严管重罚，可以促使司机们更好地遵守交通规则，进而可以提升全体国民的素质，让遵纪守法成为一种自觉行为。广西弘通气和销售有限公司销售经理刘金波说，确实有必要加大对乱闯红灯，随意停车等无良交通行为的处罚力度，只有这样才能确保道路交通的安全有序。