■本报记者 洪敬谱

　　记者从安徽省消协最新发布的2012年消费投诉分析报告中获悉，在汽车消费领域中，以换代修已经成了汽车4S店售后维修服务中的潜规则，也成了广大车主投诉的重灾区。

　　据悉，近年来，随着家用汽车保有量的上升，汽车在人们生活中已经逐渐普及。然而随着汽车数量的增多，维修的需求也随之增大，而4S店高昂的配件及维修价格，汽车美容店、路边私人修理店的低信誉度，让消费者伤透脑筋，汽车的维修也成了热点问题。
　　安徽省消协通过调查了解到，大多数消费者购买了汽车后会选择品牌4S店维修保养，其原因在于，保修期间必须在4S店进行，如果在其他地方保养，一旦车子出了问题4S店概不负责理赔。不仅如此，在4S店修理中，许多4S店采取了以换代修的方法，此举不仅增加消费者的维修成本，对于该修还是该换，也引发双方争议，甚至引发矛盾。
　　安徽省铜陵市消费者吴某于2009年购买了一辆品牌轿车，2012年5月驾车途中汽车瞬间断电，导致仪表盘等电子设备死机，到铜陵4S店维修时，花费了4500元更换了行车模块和仪表盘模块，谁知修好后没几天吴某驾车去杭州途中又再次出现同样问题。在杭州的4S店检查后工作人员称只是发动机下面的线烧煳了，上次根本就不用换行车模块和仪表盘模块。消费者回铜陵后和商家就原来行车模块和仪表盘模块的好坏问题僵持不下，最终铜陵市消协建议双方将原行车模块和仪表盘模块送到上海检测机构检测，才解决了问题。
　　针对一些4S店以换代修的做法，安徽消协建议商家能够从企业长远发展的角度出发，本着诚信经营、真诚对待消费者的态度为消费者服务，真正取得消费者的信赖。