■本报记者 张 鹏

　　山在海边，海在城边，城依山势，海映山色。青岛，一座“山、海、城”完美结合的城市，一派“红瓦绿树，碧海蓝天”的醉人风光。
　　青岛，一座让人向往和心生爱慕的城市，作为旧时德国的占领地，这里既有西部老城区那别具特色的德意志风情，又有东部新城区现代而繁华的大都市风貌；既有风景如画的自然风光，又有数不胜数的名胜古迹；既有让人沉醉、醇美甘甜的青岛啤酒，又有热情、爽朗的胶东人民。
　　独特的自然风光，也造就了青岛这座“山城”。像北京每天上下班高峰那样潮水般的自行车流，在青岛你是绝对见不到的，甚至路上都难得见一辆自行车。青岛依山而建，道路随地形而起伏，市区基本上是坡地和丘陵。如果用四个字来概括，那就是“弯曲不平”。难怪青岛的手动挡汽车不好卖，原因很简单——老得坡儿起。
　　在青岛，很难找出一条严格南北或者东西走向的街道。你要向青岛人问路，不能问东南西北，而应该问前后左右，因为在青岛人看来，路只有前后左右，没有东西南北。难怪导航版的车型在青岛卖得好，不然得跑多少冤枉路？
　　随着居民收入水平的提高和消费观念的日趋成熟，青岛人的汽车消费能力也在不断提高。青岛某汽车品牌一位经销商告诉记者，“想想六七年前，花4万元买辆车还是不可能的事情，而今天呢，3万多元的车到处都是。”除了汽车价格，车型的款式也日益增加。“5年前我们品牌旗下只有4款车，而现在则拥有10多款车了。”在他看来，这也吸引着越来越多的青岛人加入到有车族的行列。
　　随着汽车消费环境不断改善，人们对汽车消费需求也进一步扩大。据青岛市工商局车辆管理所统计，目前青岛市各级别汽车经销商已达365家，主要集中在重庆南路、深圳路、长沙路等区域，所销售的车型基本覆盖了目前国内在售的所有汽车品牌。
　　有了厚实的经济做底子，加上青岛人与生俱来的优越感，这让超级豪车们越来越钟情于青岛，继法拉利、兰博基尼、宾利之后，劳斯莱斯的4S店也在今年开门迎客了。
　　随着城市的不断增容，私家车在高速普及，汽车也给城市带来了很多新问题。
　　据最新数据显示，目前青岛市的汽车保有量已有121万辆，机动车驾驶人达200余万人，而目前全市新车挂牌量仍以平均每天600辆左右的速度增加，而青岛市的公路通车里程为16181.468公里，其中的高速公路仅有702公里。尽管近年来青岛市大力加强道路基础设施建设和公共交通建设，但还是远远不能满足汽车保有量的高速增长。