谢莉葳/摄　
　　本报讯（记者谢莉葳）几乎与北美车展全球首发同步，前后只差一个小时，3月25日晚，上海通用汽车别克新君越在通体透亮、形似丝茧的深圳湾体育馆举办了声势浩大的上市发布会。
　　本次发布的新君越共推出3个排量、4种动力、6款车型，车身尺寸虽与现款君越大致相同，轴距依然为2837mm，但外观内饰均做了多处美化，细节上精雕细琢，LED日间行车灯、LED前后雾灯、LED尾灯组合氛围更为赏心悦目，“妆容”更显精致豪华。
　　更重要的是，新君越动力系统全面提升。一款3.0LSIDIV6引擎，目标直指入门级豪华车，此外五款分别搭载 2.0TSIDI、2.4LSIDI及 2.4LeASSIST油电混合发动机。从对外公布的数据指标来看，发动机升功率均有所提升。
　　虽然价格尚未发布，但业界普遍预测3.0L新君越志在挑战30万元级别高端细分市场。为此，新君越大书特书的“豪华配置”，除了图书馆级静音科技、11扬声器环绕音响系统、前后排可加热通风座椅、两片式全景超大天窗外，便是各种较为前瞻的电子智能系统。
　　新君越全系标配InteliSafe主动安全系统，包含了带起停功能的自适应巡航系统、带主动刹车助力的碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。首次搭载了InteliLink智能车载交互系统，高清数码触摸式显示屏接近智能手机操作方式。InteliDrive动力操控系统与CDC（全时主动液力减震系统）智能底盘搭配，实时扫描路面，对悬挂进行精确控制。
　　但2012年豪华车大跳水引发了多米诺骨牌效应，入门级豪华车价格一路下探到20万-30万元级别，中高级以下车型价格也随之被层层打压，新君越能否成功冲击这一市场还是未知数。
　　“克隆性竞争最终将走向死胡同”，上海通用汽车副总经理蔡斌表示，打破单一的价格竞争，满足消费者多样化诉求，才是出路所在。
　　据悉，即日起全国580多家别克4S店接受预订，预计3.0L车型4月底正式上市，其余车型则会在6月底公布售价。