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“务实”概念车
作者:张鹏
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    1:宝马ConceptX4
2:北汽C51X
3:奔驰GLA 资料图片

北汽C51X概念车

  北汽C51X是一款七座型SUV,据悉将于今年年中量产,可以算得上是最接近量产的一款车型。
  该车造型设计上颇似路虎极光,倒梯形进气格栅中配有单条装饰板,大灯的造型比较修长,下放进气口分为三处,两端并配有LED光源。尾灯的造型同样修长,下放的排气口采用双边双出隐藏式,配合镂空的装饰体现出不错的层次感。此外,车顶在靠近B柱的后方位置,以及后排车门居中的位置被进行了“断肢再接”,加长了50mm左右,车轴距为2730mm。
  据悉,北汽C51X将匹配北汽“T-Power150”发动机,最大功率为121kw/5800rpm,峰值扭矩225N·m/1750rpm,能够满足国五排放标准。而且,还将为其匹配带有经济模式、运动模式以及手动模式在内多种变速模式型号V-CVT/B的变速器。这是来自北京汽车动力总成有限公司的自产CVT变速箱,能够承受最大250N·m的扭矩,完全满足1.5TGDI发动机的动力输出。

奇瑞β5概念车

  本次参展的奇瑞β5概念车在设计上已经非常接近量产车型,按照官方的说法是准量产车型,而且是一款典型的城市紧凑型SUV。
  动力方面,奇瑞β5概念将率先搭载奇瑞自主研发的2.0LDVVT发动机,最大功率102kw,峰值扭矩182N·m,与之匹配的是CVT变速器,排放标准还达到了国四+OBD的要求。此外,拥有无钥匙进入一键启动、独立自动恒温空调、一键升窗及防夹功能的奇瑞β5,在前排还配备了双安全气囊+头胸式侧气囊、车身稳定控制系统等安全装备。

宝马ConceptX4

  ConceptX4的概念车由宝马公司设计总监KarimHabib指导设计,拥有一个竖直的车头、巨大的轮拱、高高的腰线、浅浅的座舱以及一个近乎垂直的尾部,将传统Coupe的美学与高行驶高度越野车的粗犷外形结合到了一起。据Habib透露,这一外形将会在宝马未来所有的X车型上得以反映,而包括前大灯的内部造型、前保险杠、后视镜托架和车门把手等设计元素在正式投产上市之前还会有所改变。
  量产版车型将会配备一系列的四缸与六缸汽油和柴油发动机,同时将匹配一款6速的手动变速箱或一款8速的自动变速箱。
  内饰方面,这款X4将会采用标准的四座布局,两个独立的后座被一个中控台分隔开来。另外,新款X4还将提供五座设计供消费者选择。此外,宝马还将为X4提供独特的xDrive全轮驱动系统。

奔驰GLA概念车

  据悉,奔驰GLA概念车的量产车型将会在9月份的法兰克福车展中正式发布,新车产自与奔驰A级/B级相同的MAF平台。
  外观方面,奔驰GLA概念车的外观设计与新A级较为接近,特别是在前脸设计上。而腰线也有一个上挑的趋势,另外底盘间隙也相对更高。动力方面则会采用新A级的动力平台,其中包括最大功率从114kw至155kw的多款发动机。此外,A45AMG上的2.0T高功率发动机也将有可能出现在GLA上面,其最大功率为250kw,最大扭矩为400N·m。 (张 鹏)

  

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