■张虎

　　2013年，东风日产10周岁。它与中国汽车发展的“黄金十年”相伴相生。10年来，中国汽车销量以近23%的平均增幅，从每年不足200万辆激增到每年2000万辆；而在这10年里，东风日产也从年销6.5万辆的“单薄身板”，迅速成长为累计销量超过400万辆的“庞然大物”。
　　此外，从苗圩和卡洛斯·戈恩的“一见钟情”，到“东风日产速度”；从产品矩阵，到营销手段都为人所津津乐道。
　　是中国汽车市场“黄金十年”造就了东风日产的成长奇迹，还是“乘风而起”的东风日产助推了中国汽车产业的大发展？在万马奔腾的中国车企中，我们希望从东风日产10年发展轨迹中，解码出最具核心竞争力的DNA，来寻找这个企业的价值所在。
　　2013年4月9日，东风日产市场销售总部长木俣秀树的任期即将到期，不日将启程回到日本。“当你有不确定的时候，相信你的中方伙伴。”在留给继任者的话语中，木俣秀树如是写到——而这句话，正是上一任总部长余村健一郎留给他的。
　　这样的信任，来源于一个纲领性文件的力量——《东风日产行动纲领》。正是这个制定于2004年的“企业基本法”，让东风日产中日双方历任的管理者们，都能够站在合资公司的角度和衷共济，融洽共事。
　　对于所有的合资公司而言，文化融合往往是最首要也是最致命的难题。而东风日产的《行动纲领》既体现中方团队“老二汽”的务实精神，也融入了日产全球理性思考的优良传统。它明确了东风日产的公司愿景、使命、核心价值观和各个领域“赢”的方法论，形成了中日双方、上下级之间、跨团队跨部门的共同价值观，真正实现了“一个团队、一个信念、一种声音”的高度团结，从根本上促成了中日合资方的优势互补。
　　“东风日产从合资走到合心，我比较赞赏《行动纲领》。企业文化的结晶是竞争力，企业文化只有来源于企业、发展于企业，才能真正起到作用，否则是吹的文化。”一位国资委的相关负责人在参观东风日产时，对这一创举不吝赞美之词。
　　正如DNA在进化中不断合成新的片段一样，东风日产不仅有中日双方的融合，还有东风日产与供应商、经销商的融合、东风日产企业与员工的融合。2009年，其时已具备年销量51.8万辆规模、三倍于行业平均增速的东风日产，为了防微杜渐，消灭日益滋生的“大企业病”和“官僚主义”，全体高层主动以身作则，从自己身上找毛病，发起一系列“重温《行动纲领》”活动，最终发布“东风日产高管宣言”。此举进一步统一了基层员工与企业高层的思想，强化企业文化的认同感，为东风日产的健康发展指明了方向。