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■本报记者 施乾元

　　Rapid昕锐是上海大众斯柯达品牌继明锐、晶锐、昊锐之后，于2013年4月18日推出的第四款战略车型。该车采用了斯柯达全新的品牌标志，同时也是斯柯达提出“SimplyClever”全球定位后中国市场上市的第一款全新车型。
　　近日本报记者深入了解了Rapid昕锐的产品设计理念以及装备特点，就此一一加以介绍，以使消费者更好了解这款年轻时尚、被人亲切地称为小昕的车型。

　　钻石·水晶·四叶草

　　提到Rapid昕锐，就不得不提及斯柯达的概念车MissionL。2011年，百年品牌斯柯达在法兰克福国际车展上全球首发了全新概念车MissionL，惊艳全场；在2012年的北京车展上，这款概念车也首次亮相亚洲。外观上，MissionL整体采用了钻石切割般硬朗、锋锐的线条，配以水晶般平滑的曲面；前大灯和雾灯的组合设计灵感来自于四叶草，极为引人注目，特别是细节处由锋利的线条设计所形成的水晶体结构，源于捷克著名的水晶工艺；尾灯则采用了精致的C形造型，整体晶莹剔透。
　　继承了MissionL精髓的Rapid昕锐不仅具有东欧波希米亚式的艺术风范，同样传承了德国制造的严谨与精致。“Rapid是一款极富感性的轿车，它设计精准，风格恒久，外观优雅，轮廓清新。它拥有完美的车身比例、明朗的外形设计及硬朗的线条，彰显了斯柯达品牌自信的一面。”斯柯达汽车首席设计师JozefKaban介绍道。
　　除了简约动感的外观之外，2011年，百年斯柯达推出了全新品牌标志，新标志清新而精准，在视觉上更具年轻活力，更好地诠释了斯柯达的品牌形象和价值。而Rapid昕锐是上海大众斯柯达第一款采用品牌新标志的车型。

　　圆弧·倾斜·双C

　　当这样的内饰展现在你的眼前，你会否为它动容？当你进入备感舒适的驾乘空间，你会否为诸多人性化设计感到一丝贴心之感？小昕提供了如下的车内配置：
　　倾斜T形中控台：中控台采用倾斜T形设计，创新地将整个面板微微向驾驶者倾斜，让驾驶者操作起来更加得心应手；
　　新造型方向盘：方向盘主体一改传统的方形设计，采用圆弧化的双C形设计，整体感觉更为轻盈，同时与家族式的双C形尾灯设计相呼应；
　　体贴而人性化的直握式换挡杆：换挡杆经过全新的设计，挡位解锁按钮位于换挡杆前部，换挡时只需将手直接握在换挡杆上，手指自然弯曲按压挡位解锁按钮即可实现换挡；
　　双拼内饰风格：双拼风格的内饰，既有色彩上的层次感，又有材质上的混搭，兼具温馨与时尚；
　　全新座椅设计：座椅靠背能完美贴合背部提供全面支撑，降低长途行驶的疲劳感，坐垫部分则加强了包覆性，避免在高速转弯时身体的移动。

　　高效·低耗·精准

　　秉承了德系车动力强劲、操控精准的特性，Rapid昕锐在动力操控上充分满足了消费者的需求。Rapid昕锐配备了大众汽车集团全新的EA211系列发动机，共提供了1.4L和1.6L两种排量，匹配领先同级的全新6挡自动变速箱和5挡手动变速箱，强劲的动力输出不仅保证平稳的换挡表现，同时也兼顾节能环保性。
　　据介绍，这两款发动机均属高效低耗的典范，Rapid昕锐 1.4L手动挡车型的90km/h等速油耗仅为6L/100km，1.6L手动挡车型的90km/h等速油耗仅为4.7L/100km，燃油经济性可见一斑。
　　由于采用了轻量化的EPS电子助力转向系统，Rapid昕锐让驾驶更为精准便捷。EPS通过车速感应，在低速时提供较大的转向助力使得转向轻盈，高速时减小转向助力，保证高速行驶的稳定性，使得在不同车速下都能获得最佳的转向助力。

　　舒适·自由·人性化

　　当我们驾驶的距离越来越远，汽车所扮演的角色也逐渐从代步工具变成了人们的移动家园。而生活，正是斯柯达造车的初衷。Rapid昕锐提供了一个温馨、舒适、充满人文关爱的驾乘空间。
　　宽裕车内空间：Rapid昕锐长4501mm、宽1706mm、高1469mm，轴距为2603mm，再加上精心设计，空间利用率大幅提升。
　　超大行李厢空间：Rapid昕锐的行李厢空间达466L，且设计规整，方便大件物品的放置，儿童推车也无需折叠便可轻松放入。此外，Rapid昕锐的行李厢还采用了低开口设计，方便放入较重的物品。
　　丰富储物空间：前排车门、后排车门储物盒空间可以放置各种常见的饮料，驾驶员杂物盒可以存放7英寸屏幕的大尺寸手机，手制动拉杆旁边设计有插卡槽，方便放置各种卡。
　　至于Rapid昕锐拥有的多重主动安全保护、周密的被动安全保护，以及精益求精的制造工艺与细节处无微不至的贴心考量，更是共同打造了Rapid昕锐领先的安全性能和卓越的产品品质。