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二手车也可以这么卖
作者:谢莉葳
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    图1:二手车车馆可容纳500辆汽车
图2:卖场采用掌上全电子采购导引
图3:二维码扫描读取车辆信息
  356项检测,细到汽缸壁磨损,确保不是事故车、水泡车、火烧车,卖家一口价,省去中介费,成交只付3%寄售费,买家7天可退、180天质保,这种寄售式的二手车交易平台正在悄然兴起——
■本报记者 谢莉葳文/摄
  一提起二手车,人们骨子里总有些排斥。除了观念上不接受,认为开二手车没面子、跌份儿,更重要的是,二手车交易市场的混乱无序,让买卖双方都心里没底。出没于市场各个角落的“拼缝儿”一族蜂拥而上争抢客户,竞相压低报价,引诱车主上套儿,让买家和卖家都不免心情忐忑。
  近日,一种专注于二手车寄售模式的新型交易平台“大搜车”悄然兴起,所售二手车356项详细体检,检测报告全透明公示,在一定程度上打消了消费者这些疑虑,商家甚至打出“7天可退、180天质保”口号。

星级购车环境

  位于北京市远大路世纪金源购物中心是一个日客流量10万人次的黄金商圈,“大搜车”品牌二手车馆就设在东侧北广场,7月8日,带着好奇心记者来到这里一探究竟。
  这家二手车车馆分为B1、B2两层,总共2万平方米,号称是北京面积最大的二手车单体店,至少能容纳500辆汽车。这里也是北京首家二手车夜店,营业时间持续到晚上10点,以方便白天忙碌的上班族。
  一进门只见开放式前台桌子上整整齐齐摆着一排苹果IPADMINI,这里采用掌上全电子采购导引,所有在场车辆的信息,包括图片、简历、参数配置,到车体内部关键部件的检测细节,都可一手掌握。与此同时,搜车网上数据同步更新,消费者可以先在家上网物色好,再到这里线下同步参观实车。
  与传统二手车交易市场或新车大卖场一排排矩阵式排列不同,这里用一种白色的法国进口防火纸展览幕布做隔断,圈出一个个圆形、半弧形陈列区,数百盏射灯打在擦得锃明瓦亮的车身上,营造出一种车展范儿。
  每辆车的左前玻璃窗上贴有二维码信息,看到感兴趣的车辆,只要用I-PAD一扫二维码,车辆所有详细信息就能显示出来。
  IPADMINI导购,二维码扫描读取车辆信息,隔断还可以变身投影幕布,实时播放酷炫视频,儿童乐园堆满小孩子们喜欢的玩具,休闲水吧免费提供4种冷饮、2种热饮及糖果。桌子上的纸巾需要就可以整盒带走,门廊里准备了做工精细的备用雨伞,车子寄售期间还可以申请代步车……细节处处体现出用心和体贴。

车辆信息透明度高

  诚信一直是困扰二手车行业的一大硬伤。担心买到事故车、水泡车,是消费者最大的顾虑,打消这一顾虑的方式是事先给旧车做“全身体检”,将详细的检测报告公之于众,供买家查阅。“送来的车一律只做清洗、整备,不做任何修复”,“大搜车”市场部经理樊米米告诉记者,这里展示给顾客的是车辆真实面目,即使有大的划痕也不修复,只是擦得干干净净摆在那儿让客户看。
  记者在广场一角的车间里看到,一位技工正在用底盘测量尺对一辆刚刚送来寄售的红色荣威950进行检测。据介绍,这种设备存储了上千个全球在售车辆的底盘信息,可以对底盘26个测量点全部一一定位,进行毫米级检测,一旦发现数值超过允许误差值5毫米,就意味着曾有碰撞事故发生底盘位移。据悉,这个先进的底盘质检设备造价不菲,除了路虎专卖店,多数4S店都没有配备。
  质检部负责人告诉记者,进场车辆一般先看外观,杜绝一切事故车、水浸车、火烧车入场,符合进场标准才开始深度检测,包括356个项目、468道工序。
  另一名工作人员正用漆面厚度测量仪检查隐藏于漆面下的修复痕迹,他告诉记者,80-120微米属于正常范围,超过120微米,意味着有过划痕修复,超过400微米肯定是有过刮蹭事故,打过腻子。外观刮蹭、划痕、掉漆都被一一标注出来。
  此外,检测还包括缸压表测量发动机工作状况,尾气测量仪检查发动机的燃烧状况。3D呈像技术的四轮定位仪,查看并自动打印悬挂单个部件的损坏情况。内窥镜则是通过一根长长的橡胶管,插入气缸里,检查内壁是否有划痕和积碳,拍照片保存,照片可通过IPAD终端直接查看。
  一系列精确到毫米级的底盘测量数据和发动机性能检测等关键数据汇总后,与原厂参数比对后作出评估,形成详细的检测报告公示。

自主定价不吃差价

  在这里买车价格公道吗?记者用IPAD随机扫描了一辆黑色宝马730Li的二维码,显示2011年6月上牌,型号为3.0手自一体,行驶里程7.3万公里,标价61.06万元,比买新车省了36.44万元,相当于打了六三折。考虑到还省了10万多元的新车购置税,价格还是蛮有吸引力的。“我们保证二手车质量,自己不收车、不卖车,只作寄售检验把关,保证质检报告是详细的、与真实情况相符的。”当记者询问这里是否可以讨价还价时,“大搜车”市场部经理樊米米的回答令记者惊讶。
  “这里实行卖家一口价,标价多少就卖多少,我们不赚中间差价,只在交易成功后收取卖家车款3%作为寄售服务费。”樊米米告诉记者,“大搜车”不参与定价,价格双方自己把握。据介绍,寄售时评估师会给出一个建议成交价,但最终价格还是卖家自己定。标得太高卖不出去,“大搜车”会将信息反馈给卖家,卖家也可以随时撤销委托,除了300多元检测费,无需承担任何费用。
  同时,“大搜车”还提供“寄售代步车服务”,每一位车主在寄卖期间可以申请代步车。只要寄售成功,就不收取任何费用,大大降低了寄售期间无车可开带来的时间和经济成本。
  这种“有质保的二手车”消费者买账吗?据“大搜车”总裁姚军红介绍,距6月19日正式开张纳客刚刚过去了20天,这里的二手车销量已过百辆。尽管尚未达到盈利平衡点,但他对销售业绩上升势头感到满意,“相比传统二手车交易中拼口才比谋略的杀价战术,‘大搜车’为车主提供了一种全新的保值卖车模式,通过专业质检认证报告估值寄售,交易更加透明、公开,让卖的轻松,买的放心。”

  

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【第 B4 版:汽车·风尚】
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