本报讯（记者 倪敏）说到轮胎，除了规格、花纹和速度级别，消费者对轮胎的性能参数都是一头雾水。为了给中国消费者提供真实、准确、有参考价值的轮胎测试数据，近日，AUTOBILD中文版《汽车画刊》联合德国AUTOBILD杂志在德国汉诺威附近专业轮胎测试场对来自中国的10款国产轮胎进行了全面测试，7月30日，其测试数据正式对中国消费者公布。结果显示，国产轮胎的舒适性尚可，但安全性能指标堪忧。
　　据悉，本次测试的国产轮胎均为中国本地生产并针对中国市场销售的轮胎，所有测试轮胎均从市场直接采购获得。轮胎品牌包括固特异、米其林、普利司通、优科豪马、韩泰、朝阳、玲珑、倍耐力、佳通等国际品牌和自主品牌。测试轮胎选用常见规格和常用花纹。
　　同时为了评价国产轮胎与欧洲轮胎在性能方面的差异，以及轮胎速度等级对轮胎性能的影响，在本次测试中还分别从德国市场和中国市场采购相同价格区间的V级和H级轮胎作为对比测试轮胎。
　　本次轮胎测试由干/湿地测试和台架测试共10个测试项目组成。干地测试包括：操控、制动、通过噪音及舒适性测试；湿地测试包括：操控、制动、直线排水、侧滑及圆周测试；台架测试测量轮胎滚动阻力。测试由德国AUTOBILD杂志专职轮胎测试团队完成。
　　据《汽车画刊》测试总监田井然介绍说，在国内大多数轮胎的宣传重点都是静音、舒适性和节油，但轮胎的干湿地性能以及操控性更为重要。
　　从此次测试数据也可以看出，在与欧洲对比轮胎的比较中，国产轮胎舒适性差距并不明显，所有参加测试的轮胎品牌的干地通过噪音一项均优于欧洲胎，但是在有关操控和安全的测试项目中，差距非常大，尤其是在湿地测试中，综合操控能力普遍不足。
　　此次测试项目中，排除欧洲对比轮胎和H级对比轮胎，在剩余9款轮胎的横向对比中，普利司通、固特异、米其林、倍耐力排名靠前。相比之下，自主品牌轮胎有些指标不尽如人意。
　　为此，田井然提醒消费者，在轮胎上的投资，是买车后除维修保养外最有价值的，如果选择在轮胎上多下一点本钱，得到的可能不仅仅是更好的性能和畅快的驾驶感受，遇到紧急情况时更是对生命和财产安全的一份保证。
　　在轮胎标准中，轮胎速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。速度级别为H级的速度为210公里/小时，绝大部分家庭车都涵盖在这个速度级别下。而在此次测试中，除了湿地测试项目，H级轮胎在干地制动、湿地直线排水等项目的测试指标，都大大低于欧洲指标，与其他国产轮胎的指标数据也有不小差距。田井然建议消费者，在资金允许的情况下，尽量选择速度等级高的轮胎。