■张龙
　　在世界汽车行业，一直存在着血统论，日系车精致省油、德系车高性能安全、美系车宽大舒适不拘小节……长期以来，一辆车的“血统”已经与其品牌固有的特征和优势画上了等号。在中国的SUV市场中，也存在着“美系”与“欧系”的“黑猫白猫”之争。
　　SUV最初起源于美国。上世纪八九十年代，随着吉普旗下的切诺基推出，“大切”之风席卷全球，真正的现代SUV才正式定型，美式SUV也成为最早为人们所知的SUV车型。可以说，在SUV发展的初期，SUV就等于美式SUV。
　　美式SUV凭借自身力量感十足的外形设计，大排量发动机带来的强大动力，超强的越野性能，宽大的内部尺寸让过去局限于中级家轿、紧凑级两厢车的中国消费者眼前一亮。许多消费者购买这类美式SUV，不仅看中它们所具备的高水平汽车工业技术，而且对美式风格的追求，也显露出对张扬、大气的生活的喜爱。
　　但是，过于宽大的车身和大排量的发动机不可避免地带来了高油耗，尤其是在当下中国的城市环境中，拥堵的交通和高昂的油价等都表明这里并不是这类美式全尺寸SUV的舞台。消费者开始逐渐青睐欧洲血统的SUV。
　　欧洲人口相对密集、地域远不及美国开阔，所以欧系SUV的设计并不是遵循美系大而全的思路。与美系SUV的排量大、尺寸大、越野性强等特点相比，欧系SUV更为紧凑精巧，强调驾驶的操控性和公路性，并且随着汽车科技的演进，其智能、人性化的优势已遥遥领先不少传统美系SUV，而这些也恰恰适应了当下的中国城市环境。如日产逍客树立起城市SUV智能化和人性化标杆，第一个搭载AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智行+、CVT智能无级变速器……很好地适应了当下中国消费者的经济、个性化的用车需求。
　　在5月销量TOP10榜单上，大众途观、奥迪Q5这两款纯正欧洲车型最为耀眼，途观作为大众首款国产SUV车型，虽然饱受加价提车的诟病，销量却一直稳居前三。奥迪Q5作为超40万元的豪华车，以月销近万辆的成绩杀入销量前十位，让人惊叹。日产逍客作为欧洲 “嫡系”SUV车型也表现不俗。
　　值得一提的是，逍客虽然不属于欧洲品牌，但有着极为浓厚的欧洲血统。跨界车“鼻祖”逍客，是日产欧洲研发中心的第一款产品，该车连续多年蝉联欧洲最畅销的紧凑型SUV，而日产汽车又与由欧洲雷诺交叉控股，是世界汽车界最成功的“混血儿”，具备强烈的欧日双重技术优势。
　　其实，血统派系的区别并不是决定一款SUV车型热销的关键。一位长期研究SUV市场的专家表示，血统论在中国SUV市场只是表象，决定一款车型最终成败的，只能是对客户价值至上的不懈追求与超额兑现。逍客、Q5、途观的成功就是最好的证明。
　　在技术日趋同质化的今天，消费者对SUV的需求不再局限于功能属性，正向品牌、情感、价值、身份认同等纵深发展。奥迪Q5、途观、逍客等热门SUV，因其在品牌口碑、整体品质、设计理念、技术实力等方面实现了“四轮驱动”，全面契合了消费者的需求，才赢得消费者的长久青睐。