■本报记者 张鹏
　　国庆长假，驾驶爱车带着一家老少外出旅行、观赏山水，早已不是什么新鲜事。而在今年的旅行大军中，温馨舒适、便捷环保的“房车”开始越来越多地出现在人们的视线中，无论是商家租用还是自家配备，“房车”无疑正逐渐成为人们眼中度假出游、舒心旅行的新“坐骑”。
　　房车，被人们形象地称为“车轮上的家”。如家般温馨、如车般便捷的房车，使得外出旅行不仅告别了传统的交通工具，拉近了人与自然的距离，还让依山傍水、临景而居成为可能。
　　除此之外，房车自驾游还能为旅行提供舒适、安全的氛围，更可以给家庭外出游玩省下一笔不小的开支。有人算过这样一笔账，倘若四人出游租用一辆房车，一天的租赁费约为1200元，而在各大黄金周期间，一般国家级风景旅游区的普通住宿价格都会涨到500到800元，有的甚至可达到上千元。若以每人每天400元住宿价格计算，开辆房车既经济又实惠。
　　在我国，房车产业只有十几年的发展历程，相对国外已经非常成熟的“汽车露营”、“房车营地”等理念而言，还属于比较新的概念。目前，国内正规的房车露营地目前尚不足百个，而在欧美国家少则上万，多则数十万个。
　　不仅如此，从市场覆盖率、产品受众群、人均保有量上来看，也同样是国外主导。据统计，美国一年生产房车30多万辆，家庭房车拥有率大致在9％至10％。而在国内，截至2012年底，房车保有量才刚刚过万，且更多的是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域，真正使用房车进行旅游休闲的人并不多。而且，目前国内房车市场上也多以欧美品牌为主，十几万元到三四十万元不等的国产自行式、拖挂式房车不仅种类不多，内部设施较之国外品牌也较为简单、粗放。
　　在市场表现不断发力的同时，如果能够解决好与房车配套的露营地建设、交通管理法规限制等问题，无疑将令房车在国内的发展提速。相信到那时，会有越来越多的人驾乘房车到郊外、海边，尽情享受阳光、碧草和蓝天。