■张虎 文/摄
　　近年来，尽管SUV市场竞争日益激烈，但是作为SUV常青树的日产逍客却凭借时尚、舒适的特点俘获了众多消费者。随着新车型的不断涌现，逍客在8月底也推出了“炫”版车型。近日，本报记者试驾了这款新车，尽管“炫”版逍客的变化多集中在造型上，但舒适的驾乘体验还是给记者留下了深刻印象。
炫酷灵动
　　外观上，逍客炫版延续并加强了以往的炫酷风格，将浓重的跨界风采演绎到底。逍客炫版流畅的车身曲线，极具时尚优美轮廓。其中，新加载的前后护板使新车的外形更具视觉冲击力。此外，逍客炫版还全新装配了兼顾耐看和实用的侧踏板，上下车更为方便。
　　行驶在城市路段上，无论是转向、刹车，逍客都是那么轻盈灵活，即使与大车会车也不会有任何的不踏实。同时，较为坚韧的悬挂调校配合相对低矮的车身，使得驾驶逍客过弯与轿车几乎无异，重心转移带来的不安定感被逍客悉数化解。
人性化设计
　　而当驶离城区，进入高速路上之后，顿时有一种放飞自由的心情，同时对逍客的动力性也更为期待。逍客采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MR20DE发动机，搭载带6速手动模式的XTRONICCVT无级变速器，在保证动力澎湃输出的同时，又能够兼顾燃油经济性。值得一提的是，逍客的EcoDrive节能驾驶助手系统通过整体控制CVT的变速反应，在提升起步顺畅性和行驶稳定性的同时，实现行驶低油耗，全面提升燃油经济性。
　　在长距离试驾过程中，无论是内部空间、还是科技配置，处处能感受到东风日产的人性化举措。逍客人性化的智能车锁感应系统，可以无钥匙开启车门与启动车辆，不仅时尚创新，而且更加实用，双手持物时仍可以轻松打开车门，在城郊游玩装卸行李时尤显方便。
　　逍客在空间利用上也体现了东风日产车型的人性化优势，4315mm×1783mm×1606mm的尺寸设计非常合理，即使是胖人也不会因车内空间过小而感到尴尬。此外，逍客颇具人性化设计的后部空间更适合举家出行，超大的行李箱与后排座椅6:4比例放倒，为行李预留了352-1513L的空间，足以装下大件行李，即使在乘坐4人、座椅不能放倒的情况下，仍然可以轻松容纳超多行李。
舒适安全
　　逍客另一个让人难忘的特质就是，无论发动机还是路面噪音，都有着上佳的静音表现，而0.34的风阻系数对于CROSSOVER车型来说也相当低。风噪同样让人满意。逍客的静肃性很重要的一个来源，就是日产著名的X-TRONIC无级变速器，这一变速装置能让逍客的2.0升引擎时常保持在很低的转速下，不仅能节省燃油，更是杜绝了因转速过高而导致的引擎噪音。
　　行驶途中，打开车内7英寸超大屏幕DVD和高品质音响系统，可以聆听穿越心灵的天籁之音。后排乘客更可以透过全景天窗纵享宽阔视野，不失为调剂心情的妙招。
　　安全行车无小事，在安全方面逍客显然拥有更多优势。E-NCAP、C-NCAP双五星安全，配有6安全气囊和VDC车辆行驶动态控制系统，能够多重保护驾乘者出行安全。显然，炫版的推出，让逍客重新引领SUV时尚风潮，也为潮流的精英人群提供了多重尊享选择。而且逍客集轿车、SUV、掀背车功能于一身，偏重舒适性的配置和调校，可以满足不同的出行需求。