本报讯（记者李方）自第七代高尔夫于海外上市起，国内消费者历经一年多的等待，终于在12月10日，迎来了它的正式上市。
　　这款享誉全球的传奇车型，自诞生之日起，就一直影响着全球两厢车的设计潮流。大众高尔夫不仅在造型上引领着每一代大众汽车，更代表着大众汽车最先进的造车理念、代表着大众汽车发展的方向与趋势。
　　高尔夫39年的品牌历史，历经七代车型演变，已在全球赢得了超过3000万位车主的信赖。
　　高尔夫第一次进入中国市场，是其第四代车型。其时，面对国人“大三厢”情结顽固阻击，这款高尔夫以“叫好不叫座”的结局黯然收场。
　　及至第六代高尔夫再次进入中国，凭藉最新的设计语言，俘获了国内消费者的芳心，进入热销状态，但是这款高尔夫依然没有打破“大三厢”一家独大的市场格局。
　　因此全新第七代高尔夫的到来，能否引领两厢车摆脱在中国的窘境，不但是一汽-大众的责任所系，也是国内汽车人的期望所托。其价值影响，已远远超越了一款普通新车型的发布。
　　全新高尔夫全系车型根据不同配置，有7款车型，发动机配置仍首选1.6L和1.4TSI两种排量；变速箱提供了5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱以及 7速DSG双离合变速箱，以辅佐EA211系列发动机。
　　除了这些人们熟悉的动力配置，全新高尔夫到底还有哪些与众不同的优良基因，要等到记者试驾测试之后才能给出答案。
　　在中国用户中，有相当大的人群比例，对价格的关心胜过对品质的追求。那么，这次全新高尔夫从入门级的12万元到顶级款18万元的价格区间设计，留给消费者的选择空间比较从容。这也预示着，一汽-大众将不惜血本要将第七代高尔夫打造成“颠覆者”的角色。