本报武汉讯（记者吴采平）武汉市将提前一年淘汰掉全部的黄标车。日前，武汉市政府常委会原则通过黄标车提前淘汰更新补贴办法（送审稿），计划自今年1月1日起至2015年12月31日（原计划是至2016年12月31日），淘汰全市13.1万辆黄标车，期间，符合相关条件的黄标车提前更新淘汰将获得一定的资金补贴。
　　办法规定，适用的“黄标车”指污染物排放达不到国I标准的汽油车和达不到国III标准的柴油车（不包括三轮汽车、低速货车和摩托车）。
　　根据国家环保部初步核查结果，武汉市去年机动车氮氧化物排放量为5.0万吨，同比增长0.2万吨，已连续4年增长。其中，占全市机动车保有量仅8.3%的13.1万辆黄标车排放的氮氧化物约2.6万吨，占全市排放总量达52%。
　　在补贴标准方面，采取财政梯度补贴和车企让利结合。其中，按不同车型（微、中、大型等）、燃料种类和使用年限，财政补贴平均在0.2万元/辆至1.1万元/辆之间，同条件黄标车今年淘汰将比明年淘汰获取更多补贴。
　　此外，据武汉市政府相关部门调研，武汉市汽车生产和销售企业针对提前淘汰黄标车并购买新车的消费者（淘汰后可获得相关证明），愿意提供的优惠让利幅度为车价的1%-3%（具体车型由环保部门另行公示）。据武汉市政府相关部门测算，按照办法拟定的补偿标准，平均每辆车可补贴5000元。